Köprüler Yüzünden 3,5 Milyar Liralık Ekonomik Kaybımız Var
Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, iki köprüde oluşan trafik yüzünden kaynaklanan ekonomik kaybın 3. Köprü'nün yapılmasının zaruri hale geldiğini ifade etti.
Yıldırım, "Birinci köprü, İkinci köprü günlük trafiği dikkate alıyoruz; yıllık bunların yakıt kaybını, beklemelerden dur-kalklardan iş gücü kaybını, iki kalem, başka bir şey yok, topladığımız zaman 3,5 milyar Türk lirası. Şimdi bazıları diyor ki; Üçüncü köprüye ne lüzum var, trafik yok, bir şey yok. İşte cevap burda." dedi.
Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Karayolları Genel Müdürlüğü'nün Ortaköy'deki tesislerinde ekonomi gazetecileriyle bir araya geldi. Ekonomi Gazetecileri Derneği (EGD)'nin düzenlediği toplantıda, bakanlığın icraatlarından bahseden Yıldırım, güncel konulardaki soruları da cevapladı. Ulaştırma Bakanı, ilk ihalesine teklif gelmediği için ikincisi yapılan 3. Köprü ihalesi ilgili bir soru üzerine şunları söyledi: "3. Köprüde ilk ihalede teklif gelmedi. İkincisinde 3,5 ay süre verdik. dosya satın alan 13, 6 dosya geldi, 2'si geçersiz. 4 teklif sunuldu.
Projenin kapsamını biraz değiştirdik. Toplam 10 milyar liralık projeydi. 4-4,5 milyara düşürdük. Hacmini küçülttük, finanse edilebilir olsun diye, İzmit otoyolu projesi var 11 milyar liralık, hastaneler var, yap-işletler var. başka projeler var. Finansman sıkıntısı olmaması için projeyi küçülttük köprüyü ve 100 kilometrelik otoyolu aldık. Kalanını kendimiz üstlendik. Bu bir. İkincisi biraz araç garantilerini artırdık. Rakamları gözden geçirdik. Afaki değil, yaşadağımız rakamları tekrar gözden geçirdik. Gerçekçi olacağını düşündüğümüz şekilde artırdık. Şöyle bir özet vereyim, hemen. Birinci ve ikinci köprüden bir günde geçen araçların değerli arkadaşlar, özetin özeti iki sayfa. Cahit bey, sizin özetinizin özeti de özete muhtaç. Şimdi ben kısaca şöyle söyleyeyim; 3,5 milyar liralık işgücünden ve yakıttan kaybımız var. Birinci köprü, İkinci köprü, günlük trafiği dikkate alıyoruz, yıllık bunların yakıt kaybını, beklemelerden dur-kalklardan iş gücü kaybını, iki kalem, başka bir şey yok, topladığımız zaman 3,5 milyar Türk lira. Şimdi bazıları diyor ki; Üçüncü köprüye ne lüzum var, trafik yok, bir şey yok. İşte cevap burda. Var mı yerine koyacağınız bir şey; yok."
Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Karayolları Genel Müdürlüğü'nün Ortaköy'deki tesislerinde ekonomi gazetecileriyle bir araya geldi. Ekonomi Gazetecileri Derneği (EGD)'nin düzenlediği toplantıda, bakanlığın icraatlarından bahseden Yıldırım, güncel konulardaki soruları da cevapladı. Ulaştırma Bakanı, ilk ihalesine teklif gelmediği için ikincisi yapılan 3. Köprü ihalesi ilgili bir soru üzerine şunları söyledi: "3. Köprüde ilk ihalede teklif gelmedi. İkincisinde 3,5 ay süre verdik. dosya satın alan 13, 6 dosya geldi, 2'si geçersiz. 4 teklif sunuldu.
Projenin kapsamını biraz değiştirdik. Toplam 10 milyar liralık projeydi. 4-4,5 milyara düşürdük. Hacmini küçülttük, finanse edilebilir olsun diye, İzmit otoyolu projesi var 11 milyar liralık, hastaneler var, yap-işletler var. başka projeler var. Finansman sıkıntısı olmaması için projeyi küçülttük köprüyü ve 100 kilometrelik otoyolu aldık. Kalanını kendimiz üstlendik. Bu bir. İkincisi biraz araç garantilerini artırdık. Rakamları gözden geçirdik. Afaki değil, yaşadağımız rakamları tekrar gözden geçirdik. Gerçekçi olacağını düşündüğümüz şekilde artırdık. Şöyle bir özet vereyim, hemen. Birinci ve ikinci köprüden bir günde geçen araçların değerli arkadaşlar, özetin özeti iki sayfa. Cahit bey, sizin özetinizin özeti de özete muhtaç. Şimdi ben kısaca şöyle söyleyeyim; 3,5 milyar liralık işgücünden ve yakıttan kaybımız var. Birinci köprü, İkinci köprü, günlük trafiği dikkate alıyoruz, yıllık bunların yakıt kaybını, beklemelerden dur-kalklardan iş gücü kaybını, iki kalem, başka bir şey yok, topladığımız zaman 3,5 milyar Türk lira. Şimdi bazıları diyor ki; Üçüncü köprüye ne lüzum var, trafik yok, bir şey yok. İşte cevap burda. Var mı yerine koyacağınız bir şey; yok."