Antalya’da İlk Kez 24 Saat Toplu Ulaşım Hizmeti Verilecek
Antalya’da 20 Ağustos tarihinden itibaren toplu ulaşımda yeni bir dönem başlıyor.
Antalya Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Akaydın, toplu ulaşımda tarihi dönüşümün detaylarını kurmaylarıyla birlikte düzenlediği basın toplantısıyla kamuoyuna açıkladı. Büyükşehir Belediyesi’nin hazırladığı Antalya Toplu Taşıma Yapılanma Planı uyarınca başlatılan yeni dönem 20 Ağustos 2011 tarihinde tüm toplu taşıma araçlarında uygulanmaya başlanacak.
HAT SAYILARI AZALTILDI
Toplu ulaşımdaki önemli yeniliklerden birisi halen 137 olan hat sayısının 81`e düşürülmesi oldu. Halen 71 hat üzerinde çalışan 663 AB plakalı midibüs ile 66 hat üzerinde yolcu taşıyan 161 özel halk otobüsü bulunuyor. Yeni düzenlemede 137 olan hat sayısı, tekrarlar azaltılarak 81’e düşürülüyor ve aynı koridorlardaki fazla araç sayısının önüne geçiliyor. Yeni düzenleme kapsamında 12 adet gövde hattı, 21 adet ana hat, 23 yerel hat, 15 adet besleme hattı, 10 adet de raylı sistem besleme hattı olmak üzere 81 hat oluşturuldu. Hat numaraları ise oluşturulacak 7 bölgeye göre baştan sona yeniden düzenlenecek. Hat numaralarının yerini harf grubu alacak. Aksu A, Fakülte F, Çarşı C, Döşemealtı D, Konyaaltı K, Lara L, Masadağı M, Terminal T, Uncalı U, Varsak V gibi, herkesin anlayabileceği kısaltmalarla anılacak. Antalya kent merkezinde 11 adet Toplu Taşıma Aktarma Merkezi oluşturulacak. Sarısu, Gürsu, Gülveren, Fatih, Otogar, Varsak-1, Varsak-2, Meydan, Demokrasi, Güzeloba ve Aksu’da Toplu Taşıma Aktarma Merkezi kurulacak. Buralarda fiziki düzenleme ve peronlar yapılacak.
AKTARMALI RAYLI SİSTEMDE 3 ARAÇ BİNİŞİ TEK BİLET
Kırsaldan gelen toplu taşıma araçları, Toplu Taşıma Aktarma Merkezlerine yolcuları indirecek. Yolcular bu merkezlerden standart kent içi toplu taşıma otobüslerine 2’nci binişleri ücretsiz yaparak kent merkezine istedikleri noktaya ulaşabilecek. Raylı sistem besleme hattı, Antray, raylı sistem besleme hatlarını ‘aynı yönde’ kullanan bir yolcu 3 araç değiştirmesine rağmen sadece 1,70 TL ödeyecek. Yeni düzenlemede çevredeki yerel hatlar dışında yolculuk bedelleri kent içinde 3 kademeli olacak. Besleme otobüs hatlarında 75 kuruşa yolculuk yapılıp toplam 1,50 TL’ye geri dönülebilecek. Kısa ve aktarmasız hatlar 1,50 TL olacak. 15 kilometreden daha uzun hatlar ve aktarmalı yolculuklar 1,70 TL olacak. Sık seferler konularak duraklarda bekleme süreleri en aza indirilecek.
24 SAAT TOPLU ULAŞIM
Toplu ulaşımda yeni dönemin en önemli yeniliği ise Antalya tarihinde ilk kez 24 saat toplu ulaşım hizmeti verilecek olması. Buna göre Lara, Aksu, Varsak, Fatih, Döşemealtı ve Konyaaltı’ndan sabah minibüs ve halk otobüslerinin sefere başlayacağı saate kadar ulaşım imkan getirilecek. İklimsel koşullara göre ulaşım sefer sıklığı 15 ile 30 dakika arasında değişecek. Özellikle tatil dönemlerinde yolucunun durumuna göre bu süre daha da aşağıya çekilebilecek.
BAŞKAN AKAYDIN: TOPLU ULAŞIMDA DEVRİM YAPTIK
Yeni düzenlemeyi toplu ulaşımda `devrim’ olarak sunan Antalya Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Akaydın, “Antalya ulaşımında önemli sorunlar yaşanıyor. Ulaşımda disiplinsizlik var. Geçiş aşamasında mutlaka sıkıntı olacaktır. Bu süreçte Antalyalılardan anlayış bekliyoruz. Antalya’nın yüzünü güldürecek bir model olduğuna inanıyoruz.” dedi.
Yeni dönemli birlikte bir takım ilkler de yaşanacak. 444 37 08 numaralı danışma hattı 24 saat hizmet verecek. Antalyalılar her türlü sorunlarına buradan cevap bulacak. Ayrıca sistem oturana kadar afiş, gazete ve televizyon ilanlarının yanı sıra ASAT abonelerine gönderilecek broşürlerle sistem tanıtılacak. Sistemin iyi anlaşılabilmesi için valilik, belediyeler, sivil toplum kuruluşları ve ulaşım esnafına seminerler verilecek.
“20 Ağustos ulaşım devriminin başlangıç tarihidir.” diyen Akaydın, 12 Ağustos’tan itibaren toplu ulaşım araçlarında para alışverişinin tarihe karışacağını söyledi. Akaydın, sadece yerli ve yabancı turistler için araçlarda 5 TL’lik kartlar bulundurulacağını anlattı. Akadın, Nisan 2012’de ise Antalya’nın ulaşım master planının hazır hale geleceğini söyledi.
‘HALK KARTLA HUKUKİ BAĞIMIZ YOK’
Gazetecilerin sorularını da cevaplayan Mustafa Akaydın, Antalya 1. İdare Mahkemesi’nin 2 Haziran 2011 günü ‘açıklık ve rekabet’ ilkesine aykırı bulduğu için ithal ettiği Halk Kart’la ilgili bir soruyu şöyle yanıtladı: “Şu an için Büyükşehir Belediyesi ile Halk Kart arasındaki ilişki hukuken sonlandırılmıştır. Halk Kart sistemini kullanmaya talip olanların, yani validatörleri kullanmaya talip olanlarla yapılan kişisel sözleşmelerle devam etmektedir. Hukuka saygılıyız, gereklerini yerine getirmek zorundayız. Aynı şey AB plakalı araçlar için de geçerledir. Yakın bir gelecekte de AB plakalı araçları trafikten alıkoymak durumundayız."
Aklın, bilimin, mantığın gerektirdiği doğruları bu kentte uygulamakta, her türlü engelin ya üstünden atlarım ya kenarından dolaşırım.” Akaydın, bir başka soru üzerine de ortada mahkeme kararı olduğu için Büyükşehir Belediyesi’nin Halk Kart’tan alması gereken yüzde 2 komisyon ücretini almadığını açıkladı. Akaydın, elindeki son verilere göre 600 bin Antalyalının Halk Kart aldığını ifade etti.
RAKAMLARLA ANTALYA TOPLU ALAŞIMI
Antalya’da günlük minibüsler 160 bin, halk otobüsleri 60 bin, belediye otobüsleri 25 bin yolcu taşıyor. Antray olarak adlandırılan raylı sistemle ise günlük 12 bin yolcu taşınıyor. Yeni uygulamayla gövde hatlarda 5–10 dakika, ana hatlarda 15–20 dakika, besleme hatlarında 15 dakika, raylı sistem besleme hatlarında ise 9 dakika da arayla seferler düzenlenecek. Oluşturulacak 12 gövde hatta büyük araçlar, 21 ana hatta hem büyük hem küçük araçlar, 15 besleme hattında ise küçük araçlarla hizmet verilecek. Gelir, gider ve hat havuzunda bir araya getirilecek ulaşım esnafı hatlarda birer hafta arayla çalışacak. Yeni sistemle birlikte kurulacak çağrı merkezinde 14 kişi istihdam edilecek.