Otogaz İstasyonlarının Denetimi

Erçolak, yaptığı açıklamada, LPG‘nin güvenli kullanımı mevzuatla güvence altına alınmış olmasına rağmen standartlara uygun tasarlanmamış LPG otogaz istasyonlarında sürekli denetim gerekliliğinin, 27 Haziran tarihinde Şanlıurfa‘nın Karaköprü beldesinde bulunan bir akaryakıt istasyonunda yaşanan patlama ile bir kez daha anlaşıldığını vurguladı.

5703 Sayılı Sıvılaştırılmış Petrol Gazları (LPG) Piyasası Kanunu‘nun 15. maddesi gereğince, bu işletmelerdeki personelin eğitilmesi ve belgelendirilmesinin yasal bir görev olarak TMMOB‘ye bağlı ilgili meslek odalarına verildiğini hatırlatan Erçolak, işletmelerin eğitimlerini tamamlayarak vasıflı personel bulundurmalarının da zorunlu hale getirildiğini kaydederek, "Ancak odamızca yapılan incelemede söz konusu otogaz istasyonunda halen atanmış bir sorumlu müdür bulunmadığı tespit edilmiştir" dedi.

Bu ve benzeri olayların olmaması ve yeni faciaların yaşanmaması için yapılması zorunlu konulara da değinen Erçolak, şöyle devam etti; "LPG otogaz istasyonlarının ilk açılışta zorunlu standart olarak TS 11939/Ocak 2001 standardı kapsamında TSE Hizmet Yeterlilik Belgesi‘nin olması ve bu belgelerin vizelerinin her yıl düzenli olarak yapılması, sorumlu müdür gözetiminde periyodik test ve kontrollerinin düzenli olarak yapılması, günlük test ve kontrollerin mutlaka yapılması ve depolama ikmal gibi hususlarda TS 11939, TS 1445, TS14496 ve TS 1449 standartlarına uygun işlem yapılması, 5703 sayılı Sıvılaştırılmış Petrol Gazları (LPG) Piyasası Kanunu gereğince her bir istasyonun mutlaka bir sorumlu müdür bulundurması ve LPG yakıtıyla ilgili çalışan personelin eğitimlerinin tamamlanarak sorumlu müdür nezaretinde kayıtlarının tutulması, LPG otogaz istasyonlarının proje uygunluğu, onaylı vaziyet planı, MMO‘dan sertifikalı sorumlu müdür sözleşmesi, yol geçiş izni, istasyonlarda çalışanların eğitim sertifikasının olması önem arz etmektedir."