Akınoğlu‘ndan ‘Arsa‘ Ve ‘Metro‘ Yorumu

Akınoğlu, Çukurova Medikalciler Derneği (ÇUMED) tarafından hazırlanan ve aylık olarak yayımlanan; ‘Medikal Sağlık Dünyası‘ adlı dergide yer alan röportajında üniversite arazilerinin imara açılması ve metro konusundaki gelişmelerle ilgili olarak çarpıcı açıklamalarda bulundu. Üniversitenin Seyhan Baraj Gölü‘nün doğusunda yer aldığını ve çok güzel bir kampusa sahip olduğunun altını çizen Akınoğlu, mevcut arazinin de üçte birlik bölümünün ormanlık alanlardan oluştuğunu ve buranın da Adana Orman Bölge Müdürlüğü‘nün koruması altında olduğunu hatırlattı. Sanıldığının aksine üniversiteye ait arazilerin çok fazla olmadığına dikkat çeken Akınoğlu, söz konusu arazilerin de ancak üniversitenin gelişimine yettiğinin altını çizdi.

"KAMPUS BÜTÜNLÜĞÜNÜN BOZULMAMASI OLDUKÇA ÖNEMLİ"

Alper Akınoğlu, "Yeni fakültelerimiz kuruluyor. Bunlara da arazi gerekli. Bu fakülteleri kampus içinde kuruyoruz, bu noktada da kampus bütünlüğü bizim için çok önemli. ÇÜ‘yü cazip kılan da bu zaten. Bu nedenle de kampus bütünlüğünün bozulmaması şart. Ne yazık ki, arazi konusunda kentle bir takım sıkıntılar yaşanıyor ve bu konu zaman zaman gündeme getiriliyor. Kimin araziye ihtiyacı olsa ÇÜ‘nün arazisi ilk akla geliyor. Devamlı bunlarla uğraşıyoruz. Halbuki burası bizden sonraki nesillere aktaracağımız çok güzel üniversite alanları. ÇÜ, çevresindeki bütün üniversiteleri de kurdu. Burası eğitim, araştırma ve hizmet açısından çok önemli bir yer" dedi.

Metronun üniversiteye olan bağlantısı konusunda yaşanan tartışmalarla ilgili olarak açıklamalarda da bulunan Rektör Akınoğlu, ÇÜ olarak metroya karşı olmadıklarını, itiraz ettikleri konununsa metronun güzergahı olduğunu vurguladı. Metronun üniversite personeli ve öğrencileri taşıması gerektiğini kaydeden Akınoğlu, öğrencilerin de genellikle Turgut Özal, Barajyolu ve Beyazevler‘de oturduğu bilgisini verdi ve söz konusu bölgelerdense metronun geçmediğini belirtti. Akınoğlu, "Metro merkez ilçe Yüreğir‘den geliyor. Bu ulaşım aslında öğrencilerimizin işine yaramaz. Deniyor ki; ‘Metroyu bir yerden yaparız. Nasıl olsa insanlar orada kümeleşir.‘ Bir şehir planlamacısı bu yönde bir demeç veriyor. Bende diyorum ki; ‘Ankara‘da metro yapıldı. Kızılay ve Maltepe‘den geçmek için yıllarca uğraşıldı. Apartmanların arasından çok zor geçildi. O zaman Ankara metrosu Kızılay‘dan olmasaydı da ta gidip Mamak‘tan yapılsaydı. Böyle bir şey olabilir mi?‘ Dolayısıyla ‘metroyu canımızın istediği yere yaparız, insanlar da nasıl olsa oraya ev yapar‘ şeklinde özetlenebilecek bir anlayış çok yanlış. Dediğim gibi biz metronun güzergahına karşıyız" diye konuştu.