Genel Sekreter Acı Konuştu
Ordu İl Özel İdare Genel Sekreteri Selami Aydın, kurum olarak kapasitelerinin üzerinde bir çalışma sergilediklerini belirterek, "Ordu ili, köy yolu ağı bakımından Türkiye`nin en uzun yol ağına sahip 2.
ilidir. Ülke genelinde bir köyün ortalama bir ünitesi bulunurken, Ordu`da bir köyün 4 ünitesi bulunuyor. Kapasitemizin üzerinde bir çalışma sergiliyoruz" dedi.Ordu İl Özel İdare Genel Sekreteri Selami Aydın, Ordu İl Genel Meclisi`ne kurumun çalışmaları hakkında bir sunum yaptı. İl Özel İdare Genel Sekreterliği olarak, 19 ilçe 53 belde, 480 köy olmak üzere yaklaşık 6 bin km2 alana hizmet götürdüklerini belirten Selami Aydın, buna ek olarak Ordu`nun Türkiye`nin en uzun yol ağına sahip olduğuna dikkat çekti. Aydın, "Ordu ili 10 bin 296 km köy yolu ağı ile kırsal alanda en uzun yol ağına sahip ikinci ildir. Birinci sırada 12 bin km ile Trabzon bulunmaktadır. Türkiye`de bir ilin ortalama kırsal alan yol uzunluğu 3 bin 777 km olduğu dikkate alındığında, ilimizin köy yolu ağı, 3 ilin toplamı kadardır. Ülkemizde Km2`ye 430 m köy yolu düşerken bu değer ilimizde Bin 730 m`dir. Bir başka ifadeyle Ordu ilindeki kırsal alan yol yoğunluğu Türkiye ortalamasının 4 katından fazladır. Ayrıca 480 köy ve 2 bin 95 köy bağlısı olmak üzere toplam 2 bin 575 yerleşim birimine (ünite) hizmet götürülmektedir. Ülkemizde bir köyün ortalama 1 bağlısı bulunurken bu rakam ilimizde 4`tür" diye konuştu."SON SEL FELAKETİ ALT YAPIYI 5 YIL GERİYE GÖTÜRDÜ"Böylesine büyük bir yol ağına sahip il genelinde 131 memur ve 461 işçi ve makine parkında bulunan 33 binek oto, 24 dozer, 32 greyder, 20 yükleyici, 7 ekskavatör, 11 silindir, 83 kamyon ile hizmet götürmeye çalıştıklarını kaydeden Selami Aydın, en büyük sıkıntılarının yağışlı havalar sebebiyle gerçekleştirilen hizmetlerin kısa zamanda tahrip olması olduğuna dikkat çekti. Aydın, "Ülkemizin yıllık yağış ortalaması 600 mm iken ilimizde bu değer Bin 146 mm`dir ki, bu değerle ilimiz ülkemizde en çok yağış alan 5.ildir. Bununla birlikte yağışlı gün sayısı bakımından ilimiz ilk 10 il arasında yer almaktadır ki, bu durum yağış rejimindeki başka bir olumsuzluğa işaret etmektedir. Bu olumsuzluk yağışın şiddetidir. İlimizde görülen şiddetli yağışlar topografik olarak kırıklı arazi yapısı ile birleşince, sel, taşkın ve heyelan gibi doğal afetler sıkça yaşanmaktadır. Suyun ayrıştırıcı özelliği, genelde yollar, özelde asfalt yolları olumsuz etkilemektedir. 2011 yılında yaz döneminde yaşadığımız sel felaketinin özellikle selin yoğun yaşandığı bölge olan Merkez ve Perşembe ilçesinde kırsal altyapıyı 5 yıl geriye götürmüştür. Yaşanan sel felaketinin yaralarını sarmak için talep edilen afet ödeneğinin ancak yüzde 7.5`uğu karşılanmıştır" açıklamasında bulundu."KÖY YOLLARINDA 11 YIL GERİDEYİZ"Ordu`nun 1.kat asfalt oranları bakımından Türkiye ortalamasına gelebilmesi için gerekli ödeneğin yaklaşık 362 milyon lira olduğunu da vurgulayan Aydın, İl Özel İdaresince köy yollarına 2005-2011 yılları arasında tahsis edilen yıllık ödeneğin ortalamasının 9.8 milyon lira olduğunu, KÖYDES Projesi kapsamında köy yolları için kullanılan ortalama yıllık ödeneğin ise 22 milyon lira olduğuna işaret ederek, "İlimiz kırsal alan yol ağında yapılan çalışmalar için yıllık ortalama 32 milyon TL kullanılabildiği dikkate alındığında ilimizin Türkiye ortalamalarından 11 yıl geride olduğu anlaşılmaktadır" şeklinde konuştu.Aydın, sözlerinin son bölümünde şu görüşlere yer verdi: "İdaremizin, iş gücü, makine parkı, bütçe ve iklim koşulları gibi parametrelere göre değişen yıllık bir kapasitesi bulunmaktadır. İdaremizin kapasitenin üzerindeki programlar, planlanmış işlerin gecikmesine, gerçekleşme yüzdelerinin düşük görünmesine dolayısıyla vatandaşın nezdinde olumsuz bir imaja neden olmaktadır. Programların gerçekçi ve uygulanabilir bir şekilde hazırlanması, iş takvimlerinin takip ve denetlenmesini kolaylaştıracak ayrıca İdaremizin inanılırlığını da arttıracaktır."
Kaynak: İHA
