Hilmi Güler’den 8 Yılın Değerlendirmesi

M. Hilmi Güler, uydudan yayın yapan TV 52’de katıldığı bir programda Karadeniz-Akdeniz yolu, Topçam Barajı, Darıca-1 regülatörü, Ordu Üniversitesi, havaalanı ve projeleri hazırlanan çevre yolu ile demiryolu yatırımları ile Ordu ilinin gelecekte iyi bir konumda olacağını vurguladı. Günü birlik ve kısa vadeli işler peşinde olmadıklarını ifade eden Güler, "Ben siyasete bir şey olmak için değil bir şey yapmak için girdim. Biz yaptığımız ve gerekleştirdiğimiz yatırımlarla Ordu’yu dönüştürüyoruz. Geleceğe hazırlıyoruz. Ordu’yu birbiri ile uğraşan değil, projeleriyle ön plana çıkan bir şehir yapmalıyız" açıklamasında bulundu."HAVAALANINI KÜLLERİNDEN ÇIKARDIK"Halen gerçekleştirilen veya planlanan yatırımlar ile ilgili bilgiler veren Güler, özellikle havaalanı konusunda çok sabır ve emek isteyen bir süreç yaşadıklarını söyledi. Havaalanını temel atılacak noktaya getirdiklerini kaydeden Güler, "Biz havaalanı konusuna eğildiğimizde Ankara’da daha önce böyle bir çalışma yapılmadığını, sadece çizilen bir proje olduğunu gördük.Bizzat işin içine girerek bir proje elemanı gibi çalışarak havaalanı konusunu bugünkü noktaya getirdik. Biz havaalanı projesini küllerinden çıkardık. Çok süratli bir şekilde temel atılacak noktaya getirdik. Muhalefetteki arkadaşlarımız ’ekonomik değil, rantabl değil’ diyorlardı ama biz hem ekonomik hem rantabl olduğunu gördük. Üstelik projede değişiklik yapıp pist uzunluğunu bile 2 km’den 3 km’ye çıkardık ve uluslararası havaalanı şeklinde projelendirdik. Kimse merak etmesin havaalanı yapılacak. Biz hedefe emin adımlarla gidiyoruz" diye konuştu.Havaalanının Ordu-Giresun birlikteliğine katkıda bulunacağına da dikkat çeken Güler, "Karadeniz Türkiye’nin en güzel bölgelerinden birisi. Bu bölgenin iki incisi var o da Ordu ve Giresun. Bakanlığım döneminde bu iki ili ayırmadım. Elektriklerin yeraltına alaınması, doğalgazın getirilmesini sağladık. Bu durum kardeşliğe dönüştü. Artık bu iki il birbiri ile rekabet etmek yerine elele vererek hedefe doğru ilerliyor" şeklinde konuştu."BU İŞLER SEVGİ VE EMEK İSTER"130 yıllık bir proje olan Dereyolu’nun zor bir yatırım olduğuna dikkat çeken Güler, daha önce yerel bir proje olan bu yatırımı ulusal bir proje haline getirdiklerine dikkat çekti. Güler, "Dereyolu, Karadeniz-Akdeniz yolunun adeta can damarı, by-pass damarı gibi. Bu yol Doğu’yu Batı’ya, Kuzey’i Güney’e birleştirecek. Bu yoldan Akdeniz’e ve GAP’a ulaşmak mümkün olacak. Biraz daha iler görüşle bakılırsa Kafkasya’ya ulaşacak bir yoldur. Bu yolun diğer güzergahlarında yoğun bir çalışma var. Bu yol sayesinde Karadeniz bir çekim merkezi olacak. Bu yol en zor coğrafi şartlarda büyük emek ve gayretlerle açıldı. Üstelik 13 adet büyük tünel açıldı. Bu işler sevgi ile olur. Sevgi de biraz fedakarlık ve emek istiyor" açıklamasında bulundu."BU YATIRIMLAR VİZYON MESELESİDİR"Topçam Barajının bu yıl elektrik üretmeye başlayacağını, Darıca-1 regülatörünün halen elektrik ürettiğine dikkat çeken Güler, "Yabancılar hep söylerdi, "Su akar Türk bakar" diye. Biz ise boşa akan suları elektriğe dönüştürüyoruz. Ayrıca Topçam beldesi büyük bir baraj gölüne sahip oldu. O baraj gölünün etrafı bir zaman sonra turizm çekim merkezi olacak, oralar çok hareketlenecek. Bu bir vizyon meselesidir" dedi.Bakanlığı döneminde tüm derelerin ıslah edildiğini, artık sel baskınlarının yerleşim ve ekin alanlarını tahrip ettiği şeklinde haberler duyulmadığı hatırlatan Güler, dağları tepeleri aşarak getirdikleri 700 TIR’lık malzeme ile Ordu’yu doğalgaza kavuşturduklarını da kaydetti. Halen Ordu, Ünye ve Fatsa’da doğalgaz bulunduğunu belirten Güler, çevre yolu ve demiryolu yatırımlarına da değindi."ÇEVRE YOLU İÇİN DERİNDEN ÇALIŞIYORUZ"Güler, "Çevre Yolu konusunu sessiz ve sakin bir şekilde sürdürüyoruz. Unutulmasın ki, bazı şeyler söylenmez yapılır. Onun için gürültü yapmadan çalışıyoruz.Yapmadan konuşmak istemiyorum. Çünkü engel olanlar çıkabilir, başka sorunlarda ortaya çıkabilir. Derinden çalışıyoruz. Ortaya çıkması gereken durumda hemşerilerimizle paylaşacağız. Çarşamba-Bolaman arası demiryolu projesini, OSİAD’ın kurucu genel sekreteri iken kafamda kurmuştum. Sonra Allah nasip etti partiyi kurduk ve bu projeyi hazırlamaya başladık. Ulaştırma Bakanı ile çalışmayı başlattık. Şu anda etüt projesi bitti, uygulama projesini de bitirerek en önemli kısım geçildi. Proje onaylandı ve şu anda yatırım programına alınması kaldı. 700 milyon liralık bu proje kademe kademe ilerliyor. Yatırım ilerledikçe demiryolu ağı Ordu’ya kadar uzanacak" diye konuştu."TELEFERİĞİ ACELEYE GETİRDİLER"Ordu Belediyesi’nin teleferik yapımına karşı olmadığını, ancak projenin iyi etüt edilemediğini kaydeden Güler, şöyle konuştu. "Bu yatırıma karşı değilim ama iyi etüt edilmesi lazımdı. Aceleye getirildiğini düşünüyorum. Ordu’daki evlerin çatıları güzel ve göze hoş gelmiyor. Bence rıhtımdan başlasa daha iyiydi" ifadelerini kullandı.