Pirelli, Formula 1 için 50 bin lastiği İzmit'te üretecek

Pirelli Grubu'nun en büyük üretim merkezi olan İzmit Pirelli Fabrikası, 3 yıl boyunca Fromula 1 araçlarına 50 bin lastik üretecek. Lastiklerin üretile

Pirelli Grubu'nun en büyük üretim merkezi olan İzmit Pirelli Fabrikası, 3 yıl boyunca Fromula 1 araçlarına 50 bin lastik üretecek. Lastiklerin üretileceği bölüm törenle açıldı. Törene katılan Pirelli Grubu Başkan ve CEO'su Marco Tronchetti Provera, Türkiye ekonomisine güvendiklerini vurgulayarak, buraya 30 milyon euro ilave yatırım yapacaklarını söyledi. Sanayi ve Ticaret Bakanı Nihat Ergün ise Türkiye'nin büyümesinde otomotiv sektörü ve yan sanayisinin katkısının büyük olduğunu söyledi.

Pirelli'nin bugün İzmit'te 2011–2013 arasındaki 3 yıllık dönemde tüm Formula 1 takımları için üreteceği lastik bölümü açıldı. 50. yılını kutlayan İzmit Pirelli Fabrikası, 2007'den bu yana yarış lastiği üretimini de gerçekleştiriyor. İzmit Fabrikası, Milano'daki Araştırma ve Geliştirme Merkezi'yle işbirliği içinde çalışacak olan bu yeni tesis ile Pirelli'nin Formula 1 aktivitelerinin kalbi olacak.

Otomobil, kamyon ve motorsporları için yılda 8 milyon lastik üreten İzmit fabrikası, en yüksek üretim kapasitesine sahip Pirelli tesisi. Pirelli Grubu, son 10 yılda yapılan 140 milyon Euro tutarındaki yatırımın devamı olarak, Türkiye ve çevresindeki gelişen pazarlarda büyümeyi desteklemek amacıyla 30 milyon Euro daha yatırım yapmayı planlıyor.

Formula 1 lastik bölümünün açılışı; Sanayi ve Ticaret Bakanı Nihat Ergün, Pirelli Grubu Başkan ve CEO'su Marco Tronchetti Provera, Pirelli Lastik Genel Müdürü Francesco Gori, Türk Pirelli Genel Müdürü Andrea Pirondini ve Yönetim Kurulu Başkanı Metin Ar'ın katılımıyla fabrikada düzenlenen bir basın toplantısı ile gerçekleşti.

"TÜRKİYE İLE BERABER BÜYÜMEYE DEVAM EDECEĞİZ"

Basın Toplantısında konuşan Pirelli Grubu Başkan ve CEO'su Marco Tronchetti Provera, Türkiye'nini büyüme rakamlarını hatırlatarak, büyümenin kendilerini cesaretlendirdiğini söyledi. Krizi iyi yöneten ve yükselen bir ülkede bulunduklarını belirten Provera, Türkiye'nin geldiği durumu kimsenin tahmin edemediğini aktardı. Provera, "İtalya olarak Türkiye'nin AB'ye girmesini istiyoruz. Bunu hep destekledik. Türkiye'deki çeşitli kültürler, AB'ye farklılık kazandıracak. Türkiye'nin ekonomik alandaki çıkışı çok önemli. Hep beraber büyümeye devam edeceğiz." dedi.

BAKAN ERGÜN; TÜRKİYE BÜYÜMEYE DEVAM EDECEK

Pirelli'nin Türkiye'nin ilk lastik fabrikası olduğunu hatırlatan Bakan Ergün, Türkiye'nin son iki çeyrekte yüzde 10 üzerinde büyümesinin önemli olduğunu söyledi. Türkiye'nin pirelli gibi istikrarlı şirketlerle daha büyüyeceğini belirten Ergün, Pirelli'nin istikrarlı yükselişi diğer yabancı şirketleri de Tükiye'ye çekeceğini ifade etti.

Ergün, "Türkiye krizden en az etkilenen ve en hızlı çıkan ülke. İstikrarlı bir büyüme devam edecek. Yerli yabancı yatırım ayrımı yapmıyoruz. Her türlü yatırımı destekliyoruz. Türkiye'nin hızlı yükselişinde otomotiv sektörünün ve yan sanayinin büyük katkısı var. Tüm sanayileşmiş ülkelerde otomotiv, lokomotif sektörlerinden biridir. Sektörün ekonomide sürükleyici etkisi, ekonominin diğer sektörleri ile çok bağlantılı olmasıdır. Türkiye'nin belli rakamlara ulaşmasında otomotiv sektörü ve yan sanayisinin büyük katkısı vardır." dedi.

TESTLER YAPILDI

Pirelli'nin yol ve pist otomobil yarışlarındaki geniş deneyimiyle geliştirilen yeni PZero Formula 1 lastikleri, Mugello (İtalya), Le Castellet (Fransa) ve Jerez (İspanya) pistlerinde Ağustos ayından itibaren başarıyla test edildi ve kısa süre önce Monza (İtalya) pistinde yeni testlerden geçirildi. Mugello ve Le Castellet'de, maksimum uyumluluk, lastik performasında devamlılık ve homojenliği garanti etmek için geliştirilen yapılar ve profiller bir dizi teste tabi tutuldu. Jerez ve Monza'da yapılan testler ise kuru zemin için geliştirilen dört adet 'slick' lastik, bir yağmur ve bir hafif yağmurlu zemin için geliştirilen toplam altı çeşit lastiğin bileşenlerinin optimizasyonuna odaklıydı.

Jerez'deki pist testleri, Alman Nick Heidfeld'in pilotluğunda geçen sezonun Grand Prix'isinde kullanılan Toyota TF 109 ile gerçekleştirildi. Son testlerin, Kasım ayında Abu Dabi'de Grand Prix sonrasında gerçekleştirilmesi bekleniyor.

"Testler beklentilerimin ötesinde bir başarı ile gerçekleştirildi ve Pirelli'nin lastik geliştirme konusunda iyi bir noktada olduğuna inanıyorum." diyen Heidfeld, şöyle devam etti: "Pirelli ekibine bazı yararlı önerilerde bulundum. Pirelli'nin, başından beri tüm takımlara, harika bir gösteri sunma ve her pilota kendi özgün sürüş tarzını sergileme olanağı sağlayan güvenilir lastikler tedarik etme konusunda doğru yolda olduğunu düşünüyorum."