'İnsansız Deniz Aracı' da ürettik

İsrail'le yaşanan Heron krizinin ardından tamamen yerli insansız hava aracını (İHA) yapan Türk mühendisler dizaynı ve yazılımı tamamen özgün ve yerli olan Türkiye'nin ilk insansız deniz aracını (İDA) üretti.

'İnsansız Deniz Aracı' da ürettik
  İnsansız araç ; ların geliştirilmesi konusunda faaliyet gö ; steren Global Teknik A . Ş . mü ; hendisleri , TÜ ; BİTAK ' ın da desteğiyle 4 yıl ö ; nce başlattıkları projeyi tamamladı . Yaklaşık 3 milyon dolara mal olan projenin sonunda 30 knot hız yapabilen , uydu vasıtasıyla dü ; nyanın her tarafından sevk ve idare edilebilecek , ü ; zerine radar , sonar , su altı kamerası , robot kolları , hafif makineli tü ; fek sistemleri gibi cihazların monte edilebileceği İDA ortaya ç ; ıktı .

Global Teknik A . Ş . Yö ; netim Kurulu Başkanı Hakan Karalar , testlerden başarıyla geç ; en 4 metre uzunluğundaki İDA ' nın kullanıma hazır olduğunu , şimdiden yurt iç ; i ve yurt dışından taleplerin geldiğini sö ; yledi . İnsanlar tarafından kullanılan araç ; larla keşif , gö ; zetleme ve analiz yapmanın farklı risk , tehdit ve maliyetler ortaya ç ; ıkardığını ifade eden Karalar , bu nedenle son yıllarda tü ; m dü ; nyada insansız araç ; lara yapılan Ar-Ge harcamalarının arttığını belirtti .

Karalar , geliştirdikleri insansız su ü ; stü ; aracı sayesinde ç ; ok ucuz maliyetlerle insan hayatını riske atmadan her tü ; rlü ; data , gö ; rü ; ntü ; ve analiz sonuç ; larının elde edilebileceğini kaydetti . Şirket olarak 7 yıl ö ; nce insansız araç ; lar konsepti ü ; zerine ç ; alışmalara başladıklarını anlatan Karalar , bu kapsamda mini ve midi olarak nitelendirilen insansız hava araç ; larının ü ; retimini gerç ; ekleştirdiklerini anlattı . Globida İnsansız Su ü ; stü ; Aracı Projesine ise 4 yıl ö ; nce başladıklarını ifade eden Karalar , sö ; z konusu projeye TÜ ; BİTAK ' ın da destek verdiğini kaydetti .

Şirket bü ; nyesinde ç ; alışan 10 mü ; hendisin , ü ; zerinde 4 yıl ç ; alıştığı proje iç ; in 3 milyon dolar yatırım yaptıklarını belirten Karalar , &ldquo ; Dü ; nyada bu konuda yapılan ç ; alışmaların hepsinde mevcut yü ; zen tekneler , botlar ve jetskiler kullanılıyor . Biz ise Milli Savunma Bakanlığı ve NATO Tesis Gü ; venlik Belgelerine sahip Sincan Organize Sanayi Bö ; lgesindeki fabrikamızda , tamamen insansız deniz aracı konsepti kapsamında sıfırdan bu amaca yö ; nelik bir platformun tasarımını gerç ; ekleştirdik . Bunu yaparken ü ; niversitelerden destek aldık&rdquo ; diye konuştu .

HANGİ AMAÇ ; LARLA KULLANILACAK

Dü ; nyada bu alanda ABD ve İsrail ' in ö ; ne ç ; ıktığına işaret eden Karalar , şö ; yle konuştu :

&ldquo ; Ü ; ç ; tarafı denizlerle ç ; evrili ü ; lkemizde bu konuda ç ; alışmaların yetersiz olduğunu gö ; rdü ; k . Sahillerimizde ve boğazlarda yoğun bir trafik yaşanmaktadır . İDA sayesinde su ü ; zerindeki her tü ; rlü ; araç ; izlenebilir . Elde edilen veriler merkezde kurulu yer istasyonlarına iletilebilir . İDA , asimetrik tehdit , kıyı koruması , kaç ; akç ; ılık , gü ; mrü ; k , can kurtarma , su ü ; stü ; eğitim atışı iç ; in hedef platformu , uyuşturucu ile mü ; cadele , sabotaja karşı koyma , deniz trafik kontrolü ; , deniz tehlikelerine karşı ö ; nlem , savaşta silah olarak kullanım , istihbarat , keşif ve gö ; zetleme alanlarında kullanılabilecek . &rdquo ;

Karalar , İDA ' nın her tü ; rlü ; hava koşullarında deniz ve iç ; sularda kullanılabileceğini , ö ; zel tasarlanan dizaynı sayesinde devrilmeden yoluna devam edebileceğini ifade etti .

KÖ ; RFEZ Ü ; LKELERİNDEN TALEP VAR

İDA konusunda Deniz Kuvvetleri Komutanlığı ve Sahil Gü ; venlik Komutanlığı ile gö ; rü ; şmelerin sü ; rdü ; rü ; ldü ; ğü ; nü ; anlatan Karalar , ayrıca yurt dışında başta Mısır olmak ü ; zere korsan faaliyetlerin sık sık gü ; ndeme geldiği bazı Kö ; rfez ü ; lkelerinden de kendilerine talep geldiğini sö ; yledi .

İDA ' nın ü ; zerine monte edilebilen robot kollarla sudan numuneler alabildiğini , deniz suyunu kirleten gemilerle ilgili veri toplayabildiğini anlatan Karalar , &ldquo ; Kocaeli ' nde , gerek gemilerin sintine boşaltmalarından dolayı kaynaklanan kirlilik gerekse fabrikaların denize boşalttıkları atıkların kontrollerinin yapılmasıyla ilgili İDA ' nın kullanılması gü ; ndemde . Bu konuda Kocaeli Belediyesi ile gö ; rü ; şmelerimiz sü ; rü ; yor . Askeri ve sivil alanlarda mü ; şteri talepleri doğrultusunda teknenin ü ; zerinde her tü ; rlü ; revizyonu yapabiliriz&rdquo ; dedi .

&ldquo ; KUMANDA İLE İLETİŞİM KESİLİRSE SUYA İLK BIRAKILDIĞI YERE DÖ ; NÜ ; YOR&rdquo ;

İDA ' nın , uzaktan kumanda ve ü ; zerindeki anten sistemiyle 50 kilometre mesafeden kontrol edilebildiğini , bunun yanı sıra GPS ve uydu kullanılarak da dü ; nyanın her tarafından sevk ve idare edilebileceğini ifade eden Karalar , kumanda sisteminde arıza olması ve iletişimin kesilmesi halinde İDA ' nın otomatik pilotu sayesinde suya ilk bırakıldığı yere dö ; necek şekilde tasarlandığını sö ; yledi .

Ü ; rettikleri insansız deniz aracının 30 litrelik yakıt deposunun bulunduğunu , ancak bunun 300 litreye ç ; ıkarılabilecek şekilde tasarlandığını belirten Karalar , İDA ' nın 300 litrelik yakıtla da 120 saat gö ; rev yapabileceğini ifade etti .