21 Yıldır Uçak İneceği Günü Bekliyor
Ordu ile Giresun illeri arasında yaklaşık 15 yıldır 'OR-Gİ" adıyla havaalanı yapılıp yapılmayacağı tartışıladursun, Ünye ilçesinde 1989 yılında temeli atılan ve 1991 yılında ilk uçağın indiği Ünye Havaalanı unutuldu
Ordu ile Giresun illeri arasında yaklaşık 15 yıldır ' OR-Gİ " adıyla havaalanı yapılıp yapılmayacağı tartışıladursun , Ünye ilçesinde 1989 yılında temeli atılan ve 1991 yılında ilk uçağın indiği Ünye Havaalanı unutuldu .
Zamanın Sanayi ve Ticaret Bakanı olan ANAP Ordu Milletvekili Şükrü Yürür ' ün girişimleriyle Ünye şehir merkezine 5 kilometre mesafede Göbünalcı köyünde yapımına başlanan havaalanı , 21 yıldır beton pisti ile adeta unutuldu . 1989 yılında ANAP hükümetinde Sanayi ve Ticaret Bakanı olan Şükrü Yürür ' ün doğum yeri Ünye ilçesinde , önce bir limanın temelinin atılmasından sonra havaalanı yapılması girişimine hükümetin de destek vermesiyle temel atılarak bin 100 metre uzunluğunda bir pist yapıldı . İlk etapta pervaneli uçakların inip kalkacağı stol tipi bir havaalanı olarak başlanan çalışmanın , zaman içinde büyütülerek uluslararası boyutlara taşınması hedeflendi . Pistin yapılmasının ardından hiçbir alt yapı çalışması gerçekleşmeyince ve zamanın siyasi tartışmaları içerisinde konu gündemini yitirince , Ünye ' ye havaalanı yapılması fikri sürekli askıya alındı .
PAKDEMİRLİ ' NİN PIRPIRI
1991 yılında ANAP Genel Başkanı ardından Başbakan olan Mesut Yılmaz ' ın erken seçim kararı almasının ardından , Ünye Havaalanı ANAP ' lıların propaganda alanı oldu . Pisti hazır halde bekleyen havaalanı , zamanın Ulaştırma Bakanı Ekrem Pakdemirli ' nin bizzat kullandığı bir pırpır uçağı indirilerek hizmete açıldı . Ancak seçimlerin ardından DYP-SHP hükümeti kurulunca Ünye ' ye havaalanı fikri gündemden çıktı . Aynı hükümette Devlet Bakanı olan Ordulu Refaaddin Şahin ' in girişimleriyle , doğa şartları sebebiyle bozulmuş ve aşınmış olan piste yeniden beton döküldü . Söz konusu hükümet Samsun ' un Çarşamba ilçesine yapılan uluslararası havaalanına daha çok önem verince , Ünye havaalanı tamamen unutuldu .
Bugün beton pistin güneşin altında ısındığı alan çoğu zaman ineklerin otlak alanı , fındık hasat döneminde ise harman görevini yapıyor .
Zamanın Sanayi ve Ticaret Bakanı olan ANAP Ordu Milletvekili Şükrü Yürür ' ün girişimleriyle Ünye şehir merkezine 5 kilometre mesafede Göbünalcı köyünde yapımına başlanan havaalanı , 21 yıldır beton pisti ile adeta unutuldu . 1989 yılında ANAP hükümetinde Sanayi ve Ticaret Bakanı olan Şükrü Yürür ' ün doğum yeri Ünye ilçesinde , önce bir limanın temelinin atılmasından sonra havaalanı yapılması girişimine hükümetin de destek vermesiyle temel atılarak bin 100 metre uzunluğunda bir pist yapıldı . İlk etapta pervaneli uçakların inip kalkacağı stol tipi bir havaalanı olarak başlanan çalışmanın , zaman içinde büyütülerek uluslararası boyutlara taşınması hedeflendi . Pistin yapılmasının ardından hiçbir alt yapı çalışması gerçekleşmeyince ve zamanın siyasi tartışmaları içerisinde konu gündemini yitirince , Ünye ' ye havaalanı yapılması fikri sürekli askıya alındı .
PAKDEMİRLİ ' NİN PIRPIRI
1991 yılında ANAP Genel Başkanı ardından Başbakan olan Mesut Yılmaz ' ın erken seçim kararı almasının ardından , Ünye Havaalanı ANAP ' lıların propaganda alanı oldu . Pisti hazır halde bekleyen havaalanı , zamanın Ulaştırma Bakanı Ekrem Pakdemirli ' nin bizzat kullandığı bir pırpır uçağı indirilerek hizmete açıldı . Ancak seçimlerin ardından DYP-SHP hükümeti kurulunca Ünye ' ye havaalanı fikri gündemden çıktı . Aynı hükümette Devlet Bakanı olan Ordulu Refaaddin Şahin ' in girişimleriyle , doğa şartları sebebiyle bozulmuş ve aşınmış olan piste yeniden beton döküldü . Söz konusu hükümet Samsun ' un Çarşamba ilçesine yapılan uluslararası havaalanına daha çok önem verince , Ünye havaalanı tamamen unutuldu .
Bugün beton pistin güneşin altında ısındığı alan çoğu zaman ineklerin otlak alanı , fındık hasat döneminde ise harman görevini yapıyor .