Karbon Elyaf Toplantısı Yalova'da Yapıldı

AKSA ve Dünya Gazetesi iş birliğiyle, kompozit ve karbon elyaf endüstrisinin Türk ekonomisi için barındırdığı fırsatlar Yalova'da masaya yatırıldı. AKSA Genel Müdürü Mustafa Yılmaz, dünyada giderek çeliğin yerini almaya başlayan bir hammadde olan karbon elyafın son kullanım alanlarının Türkiye'nin lokomotif endüstrileri arasında olması sebebiyle ülkemiz için önemli fırsatlar içerdiğini söyledi. "Sanayicimizin bugüne kadar kullandığı hammaddeleri ikame edecek stratejik bir ürünü artık Türkiye'de üretiyor ve onların hizmetine sunuyoruz" diyen Yılmaz, girişimcilere, işbirliği yapabilecekleri partnerleri bularak kaynaklarını ortak projelere yönlendirmeleri yönünde tavsiyede bulundu.
Yılmaz, son yıllarda özel ürünler geliştirmeye yöneldiklerini, 2009 Mayıs ayında devreye giren 1.500 ton/yıl kapasiteli karbon elyaf üretim tesisinin de bu stratejinin bir sonucu olduğunu vurguladı. Karbon elyafa bağlı üretimlerin önümüzdeki gönlerde ülkenin lokomotif endüstrisi haline döneceğini dile getiren Yılmaz, "Karbon elyaf 21. yüzyılın en stratejik hammaddelerinden biri. Çelikten 3 kat daha kuvvetli, 5 kat daha hafif olması ve üstün özellikleri sayesinde dünyada giderek çeliğin yerini alıyor. Ülkemizde kompozit sektörü bugüne kadar cam elyafına bağlı olarak gelişmiş. Oysa karbon elyafın son kullanım alanlarının Türkiye'nin lokomotif endüstrileri arasında olması, ülkemiz ekonomisi için önemli fırsatlar içeriyor. Otomotiv, denizcilik, bina güçlendirmesi, rüzgar türbini kanatlarının üretimi ve basınçlı kap endüstrisinin, Türkiye'de karbon elyaf takviyeli kompozit endüstrisinde öncelikli olarak gelişeceğini öngörüyoruz" dedi.
Dünya Gazetesi yazarı Rüştü Bozkurt ise, "Türkiye, yeni yatırımlar için önünde önemli fırsatlar olan bir ülke" derken, Kocaeli Üniversitesi İnşaat Fakültesi Öğretim Üyesi Doç. Dr. Şevket Özden de, karbon elyafın inşaat sektörü ve altyapı güçlendirmede çok önemli bir hammadde olduğunu vurguladı.
Dünya Gazetesi Genel Yayın Yönetmeni Hakan Güldağ ise, AKSA tarafından imal edilen karbon elyafın önemine işaret ederek, "AKSA çok önemli bir başarıya imza attı. Çok stratejik bir ürünü bünyesinde geliştirdi. Türkiye kaç konuda dünyanın tepesine oynuyor? İleri teknolojide dünyanın en büyük 10 ülkesinden birisi AKSA sayesinde Türkiye'dir. AKSA'nın başarısı önemli. Ancak Türk sanayiinin karbon elyafla başarıyı yakalaması çok daha önemli" dedi.
Yalova Belediye Başkanı Yakup Koçal da, karbon elyafın Yalova açısından bir kazanca dönüştürülmesi için planlamaların daha şimdiden yapılması gerektiğini savundu.
FORMÜLÜ BİR SIR
Dünyada sadece 35 bin ton üretilebilen ve stratejik öneme sahip bir ürün olarak kabul edilen karbon elyaf, global pazarda sadece Japonya, ABD, Almanya, Fransa, İngiltere Macaristan, Çin ve Tayvan tarafından imal ediliyor. NASA'nın yanı sıra Boeing ve Airbus gibi havacılık firmalarının da uçaklarında kullandığı karbon elyaf teknolojisi diğer ülkelere satılmayarak sır gibi saklanıyor.
Ürün portföyünü genişletmek ve katma değerli ürünlerini artırmak maksadıyla karbon elyaf yatırımı yapan AKSA, dünyada sadece 8 ülkede üretilen uzay çağı teknolojisinin hammaddesi karbon elyafı Türkiye'de üreterek, ülkemizin adını dünya karbon ligine yazdırdı. Kendi teknolojisini oluşturan ve bunu bir ilke haline getiren AKSA'nın 2006 yılında pilot üretimine başladığı karbon elyaf yüzde 100 Türk mühendislerinin ürünü. AKSA, 2009 yılının ikinci yarısı itibariyle yılda 1500 tonluk üretim kapasiteli hattında AKSACA markası ile dünya pazarı için karbon elyaf üretimine başlamış durumda.