BMC 300 bininci aracını üretti
BMC'nin İzmir fabrikalarında, 300 bininci araç üretilerek teslim edildi. CEO Mehmet Demirpençe, üretiminin yüzde 60'ını ihraç eden firmanın başarısını, ar-ge'ye verdiği öneme bağladı.
Çukurova Holding bünyesindeki BMC'nin 300 bininci aracının üretim ve teslimi dolayısıyla işçilerin, mühendislerin ve yöneticilerin katılımıyla bir tören düzenlendi. Törende konuşan CEO Demirpençe, işçiler adına sendika temsilcisine bir plaket takdim etti. İşçiler tarafından kendisine verilen 300 bininci aracın anahtarını, müşterisi FSM Demirbaş Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Demirbaş'a teslim eden Demirpençe, fabrikanın ürün gamı, üretim yapısı ve ilklerinden örnekler verdi. BMC'nin ilk otomotiv dökümhanesi, ilk dizel motor, ilk turbo motorlu kamyon, sınai ve ticari mülkiyeti bir Türk firmasına ait, Türkiye'de ilk kamyon ve hafif ticari araç, ilk çevreye duyarlı doğalgazlı otobüs ve ilk yerli tekerlekli zırhlı araç üretimi gibi birçok ilke imza attığını söyledi.
İzmir Pınarbaşı'nda 12 Mayıs 1964 tarihinde kurulan fabrikada bugüne kadar çok farklı model ve tipte ticari araçlar imal edildiğini anlatan Mehmet Demirpençe, 2009 yılını şehiriçi toplu taşımacılık pazarı lideri olarak kapattıklarını vurguladı. Demirpençe, "BMC, 2009 yılında 55 milyon lira ar-ge harcaması yapmıştır. Bu çalışmalar, iş merkezleri bazında 540 mühendis ve teknisyen tarafından yürütülmektedir." dedi.
Yüzde 100 yerli sermaye ve işgücü ile İzmir fabrikalarında üretim yapan BMC, İzmir'den çıkan milli bir marka oldu. Tüm araçların tasarım, geliştirme, üretim, satış, pazarlama ve satış sonrası hizmetlerini de kendisi vermekte, teslimat sonrasında da entegre lojistik hizmet sunmakta. BMC bugün, İzmır Pınarbaşı'ndaki 250 bin metrerake alana sahip otomotiv sektöründe kullanılan en son teknolojiyle donatılmış entegre tesislerinde üretim yapıyor. BMC tesislerinde çekici, ağır, orta ve hafif kamyon, kamyonet, minibüs, midibüs, otobüs, panelvan, kombi, kombivan, askeri araç, özel kullanıma yönelik komple araç, yedek parça, motor ve döküm parçaları üretimi yapılmakta. İzmir Doğanlar'da kurulu BMC Otobüs Fabrikası'nda 1992 yılından beri esnek üretim hatları ile Türkiye ve dünya pazarları için kentiçi ve turistik amaçlı yolcu taşımacığına yönelik otobüsler üretilmekte. Bugün milli bir marka olarak yurtdışında kendi lisansıyla üretim yaptıran tek ticari araç üreticisi olan BMC 45 yıllık tarihi boyunca Türk ekonomisine yaklaşık 10 Milyar dolarlık ekonomik ürün katkısı yaptı.
Kaynak: CİHAN
İzmir Pınarbaşı'nda 12 Mayıs 1964 tarihinde kurulan fabrikada bugüne kadar çok farklı model ve tipte ticari araçlar imal edildiğini anlatan Mehmet Demirpençe, 2009 yılını şehiriçi toplu taşımacılık pazarı lideri olarak kapattıklarını vurguladı. Demirpençe, "BMC, 2009 yılında 55 milyon lira ar-ge harcaması yapmıştır. Bu çalışmalar, iş merkezleri bazında 540 mühendis ve teknisyen tarafından yürütülmektedir." dedi.
Yüzde 100 yerli sermaye ve işgücü ile İzmir fabrikalarında üretim yapan BMC, İzmir'den çıkan milli bir marka oldu. Tüm araçların tasarım, geliştirme, üretim, satış, pazarlama ve satış sonrası hizmetlerini de kendisi vermekte, teslimat sonrasında da entegre lojistik hizmet sunmakta. BMC bugün, İzmır Pınarbaşı'ndaki 250 bin metrerake alana sahip otomotiv sektöründe kullanılan en son teknolojiyle donatılmış entegre tesislerinde üretim yapıyor. BMC tesislerinde çekici, ağır, orta ve hafif kamyon, kamyonet, minibüs, midibüs, otobüs, panelvan, kombi, kombivan, askeri araç, özel kullanıma yönelik komple araç, yedek parça, motor ve döküm parçaları üretimi yapılmakta. İzmir Doğanlar'da kurulu BMC Otobüs Fabrikası'nda 1992 yılından beri esnek üretim hatları ile Türkiye ve dünya pazarları için kentiçi ve turistik amaçlı yolcu taşımacığına yönelik otobüsler üretilmekte. Bugün milli bir marka olarak yurtdışında kendi lisansıyla üretim yaptıran tek ticari araç üreticisi olan BMC 45 yıllık tarihi boyunca Türk ekonomisine yaklaşık 10 Milyar dolarlık ekonomik ürün katkısı yaptı.
Kaynak: CİHAN