Şoför esnafı 2009'da umduğunu bulamadı
Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu (TŞOF) Genel Başkanı Fevzi Apaydın; 'Umudumuz her yıl olduğu gibi 2010 yılına daha heyecanlı, daha diri, daha kazançlı olarak girmektir' dedi.
Şoför esnafının 2009 yılının değerlendirmesi ile 2010 yılındaki beklentilerini açıklayan Apaydın, 2009 yılını dünyanın küresel krizle geçirdiğini ve Türkiye'nin de bu krizden etkilendiğini belirtti. Bu krizin dışında kalamayan Türkiye'de etkilenmeyen esnaf ve sanatkar, yatırımcı ve reel sektör kalmadığını kaydeden Apaydın, "Tüm insanlar etkilendi. Şoför esnafı krizden en çok nasibini alan meslek oldu. Gerek şehirler arası yük ve yolcu taşımacılığı, gerekse şehir içi taşımacılığında çok büyük zararlar gördü. Şoför esnafı geçmişteki yapılan işlerin altına ve ucuz fiyatlarla çalışmaya başladı. Çünkü talep dengesi bozuldu. İnsanlar işten çıkarıldı veya işyerleri kapandı. Bunlardan işçi ve öğrenci servislerimiz büyük ölçüde zarar gördü. İnsanlar ticari hayatta kazanamadıkları için taksilere, dolmuşlara binemediler. Tüketicimiz olan sokaktaki halk bize hiç yönelmedi. Bunlar yönelmeyince ticari alanımız daraldı. Dolayısıyla esnaf ve sanatkar olumsuz etkilenirken, devlet geliri olan işçi, memurun da
sıkıntıları oldu. Önemli bir kaybımız oldu" dedi.
2010 yılında ortaya konan açılımların yerli yerine oturmasıyla birlikte bu durumdan bütün milletin istifade etmiş olarak çıkmasını temenni ettiğini belirten Apaydın, "Yoksa bugünkü ekonomi hayatımız gerçekten sıkıntı içerisine düşer. Sokaklar ve caddeler boş dükkanlarla dolu. Metropol şehirlerimize gidip gelen insanlarda azalma var. Seyahat kısıtlandı. İnsanların ayrı ayrı ekonomik sıkıntıları var. Umudumuz her yıl olduğu gibi 2010 yılına daha heyecanlı, daha diri, daha kazançlı olarak girmektir. Temennim budur. 2009 yılı ekonomik anlamda bizim için iyi bir yıl olmadı. Siyasetin sıkıntıları tamamen piyasaya yansıyor. Bu sebeple yeni yılda kazasız belası bol kazançlı günler diliyorum" diye konuştu.
Şoför esnafının 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ile esnaf ve sanatkarın temel yasası olan 5362 sayılı yasadan kaynaklanan sıkıntıları bulunduğunu ifade eden Apaydın, "2918 sayılı yasa 1983 yılında çıktı. Bu yasayla trafik idare ediliyor. Yeni yasa taslağı yapıldı. Üzerinde çok çalışmalar yapıldı. TBMM'den bu taslak olduğu gibi geçerse kaybımız değil, belki birkaç kazanımımız olacak. 5362' esnaf ve sanatkar için değişmesi ve yeniden revize edilmesi gereken maddeler var. Bu beklentilerimiz devam
ediyor. Umudumuz var. Bu yasaların çıkmasıyla esnaf ve sanatkarımız biraz daha önünü rahat görür. Şoför esnafımız her zaman yolu sisli değil, aydınlık görmelidir. Temennim bu düşüncelerin şoför esnafının yaşantısında hayat bulmasıdır" dedi.
sıkıntıları oldu. Önemli bir kaybımız oldu" dedi.
2010 yılında ortaya konan açılımların yerli yerine oturmasıyla birlikte bu durumdan bütün milletin istifade etmiş olarak çıkmasını temenni ettiğini belirten Apaydın, "Yoksa bugünkü ekonomi hayatımız gerçekten sıkıntı içerisine düşer. Sokaklar ve caddeler boş dükkanlarla dolu. Metropol şehirlerimize gidip gelen insanlarda azalma var. Seyahat kısıtlandı. İnsanların ayrı ayrı ekonomik sıkıntıları var. Umudumuz her yıl olduğu gibi 2010 yılına daha heyecanlı, daha diri, daha kazançlı olarak girmektir. Temennim budur. 2009 yılı ekonomik anlamda bizim için iyi bir yıl olmadı. Siyasetin sıkıntıları tamamen piyasaya yansıyor. Bu sebeple yeni yılda kazasız belası bol kazançlı günler diliyorum" diye konuştu.
Şoför esnafının 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ile esnaf ve sanatkarın temel yasası olan 5362 sayılı yasadan kaynaklanan sıkıntıları bulunduğunu ifade eden Apaydın, "2918 sayılı yasa 1983 yılında çıktı. Bu yasayla trafik idare ediliyor. Yeni yasa taslağı yapıldı. Üzerinde çok çalışmalar yapıldı. TBMM'den bu taslak olduğu gibi geçerse kaybımız değil, belki birkaç kazanımımız olacak. 5362' esnaf ve sanatkar için değişmesi ve yeniden revize edilmesi gereken maddeler var. Bu beklentilerimiz devam
ediyor. Umudumuz var. Bu yasaların çıkmasıyla esnaf ve sanatkarımız biraz daha önünü rahat görür. Şoför esnafımız her zaman yolu sisli değil, aydınlık görmelidir. Temennim bu düşüncelerin şoför esnafının yaşantısında hayat bulmasıdır" dedi.