Ekonomik kriz patronları teğet geçti
Dünyayı etkisi altına alan ekonomik kriz, Türkiye'de ünlü şirket patronlarını teğet geçti.
2008'de 55 olan iş jeti sayısı 2009'da 68'e çıktı. Yeni jet alan patronların arasında Çukurova Grubu'nun patronu da var. Karamehmet, Türkiye'de bulunmayan 50 milyon Dolarlık Global 5000 tipi jet aldı.
Ekonomik kriz 2009'da patronlara dokunmadı. Patronlar kriz döneminde iş jeti almaya devam etti. 2008'de 55 olan iş jeti sayısı 2009'da 68'e çıktı. 2009'da yeni jet alan patronların en fiyakalısı Mehmet Emin Karamehmet oldu. Çukurova Grubu'nun ve Turkcell'in patronu, eski jetini satarak Türkiye'de hiç olmayan 50 milyon Dolarlık Global 5000 tipi jet aldı. Mehmet Emin Karamehmet, daha önce Challenger 300 tipi 23 milyon dolar değerindeki iş jetini kullanıyordu. Çukurova Grubu, 2009 yılında satın aldığı G5000 tipi jetle, 42.5 milyon Dolarla Falcon 900B tipi jete sahip olan Ömer Dinçkök'ün önüne geçti.
2009 yılında NUROL'un sahibi Nurettin Çarmıklı ve Fİ- BA Holding'in patronu Hüsnü Özyeğin de iş jeti aldı. Çarmıklı, 30 milyon dolar ödeyerek FALCON 2000-EX, Özyeğin 25 milyon Dolara Challeger 605, Eczacıbaşı 7.5 milyon Dolara Skorsky S76 tipi iş jeti satın aldı. İş dünyanın önde gelen isimlerinden Handan Yılmaz da 15 milyon Dolara Cessna 560 XL tipi jet satın aldı.
KOÇ'UN 4 JETİ VAR
Koç Grubu'nun 4 adet iş jeti bulunuyor. Grup şirketlerinden Set Air bünyesinde sırasıyla 1.5 milyon değerinde Cessna C208 Caravan, 25 milyon Dolar değerinde Challeger 605, 30 milyon Dolar değerinde Falcon 2000EX ve 7.5 milyon dolar değerinde Agusta 139 tipi iş jetleri bunuyor.
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nün kayıtlarına göre Eskişehir'de bulunan Anadolu Üniversitesi de 5 milyon dolara Hawker C90 tipi uçak satın aldı. Sivil Havacılık yetkilileri, Anadolu Üniversitesi'nin ikinci bir uçak daha almayı planladığını belirterek, "Bu uçaklar, üniversite bünyesindeki uçuş okullarında kullanılıyor. İkinci uçak alımına ilişkin planlamaları var ama ne zaman gerçekleşiyor bilmiyoruz" ifadesini kullandılar.
İŞ JETİ SAYISI 68 OLDU
SİVİL Havacılık Genel Müdürlüğü kayıtlarına göre son bir yılda iş jeti ve iş helikopteri sayılarında ciddi artış yaşandı. 2007 yılında 52 olan iş helikopteri sayısı 2008'de sadece 5 tane artarak 57'ye çıktı. Ekonomik kriz yılı olarak gösterilen 2009'da ise iş helikopteri sayısı 12 sayı birden artarak 69'a yükseldi. 2007 yılında 50 olan iş jeti sayısı 2008'de sadece 5 tane artarak 55'e yükseldi. 2009'da ise 13 yeni iş jeti Türkiye'ye geldi, sayı 55'ten 68'e yükseldi.
Ekonomik kriz 2009'da patronlara dokunmadı. Patronlar kriz döneminde iş jeti almaya devam etti. 2008'de 55 olan iş jeti sayısı 2009'da 68'e çıktı. 2009'da yeni jet alan patronların en fiyakalısı Mehmet Emin Karamehmet oldu. Çukurova Grubu'nun ve Turkcell'in patronu, eski jetini satarak Türkiye'de hiç olmayan 50 milyon Dolarlık Global 5000 tipi jet aldı. Mehmet Emin Karamehmet, daha önce Challenger 300 tipi 23 milyon dolar değerindeki iş jetini kullanıyordu. Çukurova Grubu, 2009 yılında satın aldığı G5000 tipi jetle, 42.5 milyon Dolarla Falcon 900B tipi jete sahip olan Ömer Dinçkök'ün önüne geçti.
2009 yılında NUROL'un sahibi Nurettin Çarmıklı ve Fİ- BA Holding'in patronu Hüsnü Özyeğin de iş jeti aldı. Çarmıklı, 30 milyon dolar ödeyerek FALCON 2000-EX, Özyeğin 25 milyon Dolara Challeger 605, Eczacıbaşı 7.5 milyon Dolara Skorsky S76 tipi iş jeti satın aldı. İş dünyanın önde gelen isimlerinden Handan Yılmaz da 15 milyon Dolara Cessna 560 XL tipi jet satın aldı.
KOÇ'UN 4 JETİ VAR
Koç Grubu'nun 4 adet iş jeti bulunuyor. Grup şirketlerinden Set Air bünyesinde sırasıyla 1.5 milyon değerinde Cessna C208 Caravan, 25 milyon Dolar değerinde Challeger 605, 30 milyon Dolar değerinde Falcon 2000EX ve 7.5 milyon dolar değerinde Agusta 139 tipi iş jetleri bunuyor.
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nün kayıtlarına göre Eskişehir'de bulunan Anadolu Üniversitesi de 5 milyon dolara Hawker C90 tipi uçak satın aldı. Sivil Havacılık yetkilileri, Anadolu Üniversitesi'nin ikinci bir uçak daha almayı planladığını belirterek, "Bu uçaklar, üniversite bünyesindeki uçuş okullarında kullanılıyor. İkinci uçak alımına ilişkin planlamaları var ama ne zaman gerçekleşiyor bilmiyoruz" ifadesini kullandılar.
İŞ JETİ SAYISI 68 OLDU
SİVİL Havacılık Genel Müdürlüğü kayıtlarına göre son bir yılda iş jeti ve iş helikopteri sayılarında ciddi artış yaşandı. 2007 yılında 52 olan iş helikopteri sayısı 2008'de sadece 5 tane artarak 57'ye çıktı. Ekonomik kriz yılı olarak gösterilen 2009'da ise iş helikopteri sayısı 12 sayı birden artarak 69'a yükseldi. 2007 yılında 50 olan iş jeti sayısı 2008'de sadece 5 tane artarak 55'e yükseldi. 2009'da ise 13 yeni iş jeti Türkiye'ye geldi, sayı 55'ten 68'e yükseldi.