THY kargo uçağı alıyor
Türk Hava Yolları iki adet A330-200F kargo uçağı için kesin sipariş vererek uçağın en yeni müşterisi oldu
Uçaklar Rolls Royce motorları ile güçlendirilecek ve 2010 sonbaharından itibaren Türk Hava Yolları’nın Airbus A310lardan oluşan kargo uçakları ailesine katılacak. Türk Hava Yolları 1985 yılından beri Airbus uçakları kullanıyor ve hali hazırda filosunda 4 adet A310, 47 adet A320 ailesi uçağı, 7 adet A330 ve 9 adet A340 olmak üzere 67 Airbus uçağı bulunuyor
Airbus uçakları kokpit ve operasyonel açıdan eşsiz ortak kullanım özelliğine sahip. Bu özellik sayesinde havayolları aynı pilot, kabin memuru ve bakım teknisyenleri havuzunu kullanabiliyor, böylece hem operasyonlarında esneklik sağlıyor hem de önemli ölçüde maliyetleri düşürüyorlar.
Öngörülünden çok daha fazla kargo taşıyabilen A330-200F planlanan operasyona göre iki ayrı konfigürasyondan hizmet verebiliyor. Uçak, 64 tonu 4000nm/7400 km veya 69 tonu 3200nm/5930km durmadan taşıyabiliyor. Bu menzil ve yük kapasiteleri, operatörlerin taşıdığı yükleri ya da menzil mesafelerini artırarak iş olanaklarını geliştirmelerinde yardımcı olacak. Uçak gövdesinde yer alan maksimum kapasitede konteynır alabilen, esnek ve geniş iç yapıya sahip ‘çapraz bölme’ sayesinde A330, kargo operatörlerine sınıfındaki diğer uçaklara nazaran %30 daha fazla hacim sunuyor. A330-200 kargo uçağı ilk uçuşunu 5 Kasım’da gerçekleştirdi ve sertifikasyon süreci ve 2010’daki ilk teslimat için de tüm hazırlıklar zamanında ilerliyor. A330-200F için bugüne kadar toplam 10 müşteriden 69 sipariş alındı.
Airbus uçakları kokpit ve operasyonel açıdan eşsiz ortak kullanım özelliğine sahip. Bu özellik sayesinde havayolları aynı pilot, kabin memuru ve bakım teknisyenleri havuzunu kullanabiliyor, böylece hem operasyonlarında esneklik sağlıyor hem de önemli ölçüde maliyetleri düşürüyorlar.
Öngörülünden çok daha fazla kargo taşıyabilen A330-200F planlanan operasyona göre iki ayrı konfigürasyondan hizmet verebiliyor. Uçak, 64 tonu 4000nm/7400 km veya 69 tonu 3200nm/5930km durmadan taşıyabiliyor. Bu menzil ve yük kapasiteleri, operatörlerin taşıdığı yükleri ya da menzil mesafelerini artırarak iş olanaklarını geliştirmelerinde yardımcı olacak. Uçak gövdesinde yer alan maksimum kapasitede konteynır alabilen, esnek ve geniş iç yapıya sahip ‘çapraz bölme’ sayesinde A330, kargo operatörlerine sınıfındaki diğer uçaklara nazaran %30 daha fazla hacim sunuyor. A330-200 kargo uçağı ilk uçuşunu 5 Kasım’da gerçekleştirdi ve sertifikasyon süreci ve 2010’daki ilk teslimat için de tüm hazırlıklar zamanında ilerliyor. A330-200F için bugüne kadar toplam 10 müşteriden 69 sipariş alındı.