Bakan URALOGLU Açiklamasi 'Milli Elektrikli Trenimizden Sonra Milli Hizli Trenimizi De Yapiyoruz'
Ulastirma ve Altyapi Bakani Abdulkadir Uraloglu, “Milli Elektrikli Trenimizden sonra Milli Hizli Trenimizi de yapiyoruz. Isletme hizi 225 kilometre olan Milli Hizli Tren tasarim çalismalarimiz devam ediyor” dedi.
Bakan Uraloglu, 21 yilda Türkiye’nin yerli sanayi alaninda dünya çapinda küresel bir üretici ve ihracat ülkesi haline geldigini belirterek, milli elektrikli trenlerin basariyla yolcu tasimaciliginda kullanildiginin altini çizdi. Milli Hizli Tren çalismalariyla ilgili önemli bilgiler veren Uraloglu, “Milli Elektrikli Trenimizden sonra Milli Hizli Trenimizi de yapiyoruz. Isletme hizi 225 kilometre olan Milli Hizli Tren tasarim çalismalarimiz devam ediyor. Çalismalari final tasarim asamasina getirerek bu sürecin yüzde 90’nini tamamladik. Bu çerçevede üretime esas teknik resim ve teknik dokümantasyon süreci ile birlikte tedarik süreçlerine devam ediyoruz. Ilk prototip montajina 2024 yili basinda baslamayi planliyoruz. Milli Elektrikli trenimizin ardindan Insallah, 8 araçli tren setine sahip olacak Milli Hizli Trenimizi de 2025 yilinda yolcu tasimaciligina hazir hale getirmeyi hedefliyoruz. Ülkemiz artik Hizli Tren ve Yüksek Hizli Trenlerini kendisi üretebilecek konumdadir. Çok yakin bir gelecekte de yurtdisindan araç temin etmeye gerek kalmayacaktir” dedi.
“Milli Elektirikli Tren 56 günde yüzde 77 dolulukla 70 bin kisi tasidi”
Uraloglu, Milli Elektrikli Trenlerin 27 Mayis 2023 tarihinde basladigi Adapazari-Gebze arasinda basladigi yolcu tasimaciligina basariyla devam ettigini hatirlatarak, “Milli Elektrikli Trenlerimiz 11 Istasyona ugrayarak 97 kilometre yol kat ediyor. Hizmete basladigi günden bugüne, 56 gün içerisinde 281 sefer yapti, 27 bin 400 kilometre yol kat etti. 70 bin üstünde yolcumuza yüzde 77 kapasite doluluk orani ile hizmet verdi. Bu ilk iki trenimize katilacak olan üçüncü tren setimizin fabrika testleri de basariyla devam ediyor. Diger setlerin ise montaj islemleri sürüyor. Fabrika testleri devam eden 3. setimizi de 2023 yilinin 3. çeyreginde yolcu tasimaciligina hazir hale getirmeyi planliyoruz” seklinde konustu.
“Dünya çapinda küresel bir üretici ve ihracat ülkesi oldugumuz artik bilinen bir gerçek”
TÜRASAS’in demiryolu endüstrisi alaninda bir dünya markasi oldugunu vurgulayan Uraloglu, “Sayin Cumhurbaskanimizin liderliginde geçen son 21 yilda yerli sanayimizi gelistirerek ürettigimiz milli teknoloji ürünleriyle dünya çapinda küresel bir üretici ve ihracat ülkesi oldugumuz artik bilinen bir gerçek. Bugün Türkiye, kendi yerli gözlem ve haberlesme uydularini üretiyor. Tersanelerinde savas gemilerini insa ediyor. ATAK Helikopterleriyle, Silahli-Silahsiz Hava araçlariyla gökyüzünde hâkimiyet kuruyor, Hava savunma sanayinde Dünya güç dengelerini degistiren, muharebe alaninda çigir açan teknolojiler gelistiriyoruz. 2007’de Bayraktar Mini IHA ile baslayan serüvenimiz, 2014’te Bayraktar TB2 ve 2019’da da Akinci ile devam etti. Ilk insansiz savas uçagi Bayraktar Kizilelma gökyüzünde boy gösterdi” ifadelerini kullandi.
“Devrim otomobilini engelleyenlere Togg ile cevap verdik”
TOGG ile milletimizin 60 yillik hayaline son verdiklerini de belirten Bakan Uraloglu, “Bundan 60 sene önce bugünkü TÜRASAS’in Eskisehir tesislerinde üretilen Devrim Otomobilini engelleyenlere TOGG ile cevap verdik. Iste burada, Sakarya’da bulunan TÜRASAS tesislerimizde de Milli Elektrikli Tren Setlerimizi üretiyoruz. Artik Türkiye Yüzyilindayiz. Cumhuriyetimizin yeni asri için hayal ettigimiz, yillardir hazirligini yaptigimiz projeleri daha da hizlandiracagiz. Bu yüzyil ülkemizin dünya tarihine damga vurdugu bir dönem olacak” ifadelerine er verdi.
“Orta Dogu’nun en büyük rayli sistem araç üreticisi olduk”
“Sayin Cumhurbaskanimizin liderliginde 2003 yilindan bu yana harcanan yogun emek bugün yeni ürünler, yeni pazarlar, rekor satis ve karlilikla vücut bulmustur” diyen Bakan Uraloglu sözlerini söyle sürdürdü:
“TÜRASAS’i, Orta Dogu’nun en büyük rayli sistem araç üreticisi haline getirdik. Bugüne kadar geldigimiz süreçte uluslararasi standartlarda yeni nesil lokomotifler, dizel ve elektrikli tren setleri ve motorlari, yolcu ve yük vagonlari, tren kontrol yönetim sistemi gibi ana ve kritik ürünleri kendimiz üretiyoruz. Avrupa Birligi ülkelerinde de çalisabilecek özellikteki Milli Elektrikli Tren Setlerimiz de demiryolu endüstrimizin gelismislik düzeyinin kaniti oldu. Bildiginiz üzere Nisan ayinda ilk Milli Elektrikli Tren Setlerimizi TCDD Tasimaciliga devrederek, milletimizin hizmetine sunduk. Bu tren setlerimizin isletme hizi 160 kilometre, tasarim hizi ise 176 kilometredir. Isletme ihtiyaçlarina göre 3’lü, 4’lü 5’li ve 6’li araç konfigürasyonuna sahip. 5’li araçli konfigürasyonunda yolcu kapasitesi 324’tür. Avrupa Birligi tarafindan istenen TSI Sertifikasina yani karsilikli isletile bilirlik için gerekli tüm sartlara da sahiptir. Su ana kadar 2 ilk örnek ve 1 seri set olmak üzere toplamda 3 set üretilen Milli Elektrikli Tren setlerimizden, 2024 yilina kadar 4 set, 2025 yili sonuna kadar 15 set olmak üzere toplamda 22 set üreterek yolcu tasimaciliginin önemli bir ihtiyacini karsilayacagiz. 2030 yilina kadar da tren setlerinin sayisini 56’ya tamamlayacagiz.”