IHA Muhabirleriyle Birlikte 16 Kisinin Öldügü Kazanin Adli Tip Raporu Hazirlandi

Gaziantep’te 20 Agustos 2022 günü kaza yapan bir araçtaki yaraliyi ambulansa tasiyanlara, arkadan gelen otobüsün çarpmasi sonucu meydana gelen feci kazanin adli tip raporu hazirlandi. IHA muhabirleri Muhammet Abdulkadir Esen ve Umut Yakup Tanriöver ile birlikte 3’ü itfaiye eri, 3’ü saglik personeli olmak üzere toplam 16 kisinin ölümüyle sonuçlanan feci kazanin adli tip raporunda otobüs soförü Abdulkadir Memis asli kusurlu bulundu.

Önce kontrolü yitirmis, ardindan otobüsü saga devirerek saglikçilar, muhabirler ve itfaiye erlerinin arasina dalmis

Nizip Agir Ceza Mahkemesinin talebiyle Adli Tip Kurumu Trafik Ihtisas Dairesi tarafindan hazirlanan raporun 7 Subat’ta hakim karsisina çikacak olan otobüs soförü tutuklu sanik Abdulkadir Memis hakkinda açilan dava dosyasina sunuldugu belirtildi. Hukuk profesörü ve mühendislerin yer aldigi heyetin hazirladigi raporda, otobüs sürücüsü Abdulkadir Memis’in ekiplerin bulundugu alana yakin bir noktada otobüsün direksiyon hakimiyetini kaybederek frene bastiktan sonra saga savrularak yol kenarindaki su kanalina girdigi, ardindan sürücünün direksiyonu kirarak araci yola döndürmeye çalistigi esnada kontrolün tamamen kaybolarak otobüsün saga dogru devrilerek saglikçilar, IHA muhabirleri ve itfaiye erlerinin arasina daldigi belirtildi.

Otobüs 387 metre savrulmus, yolda yag akintisi izine rastlanmamis

Raporda, otobüsün ilk fren iziyle durdugu son nokta arasinda toplam 387 metre mesafe olduguna da vurgu yapilan raporda, yol kenarinda herhangi bir yag akintisi olmadigi ve yol kenarina dubalarin konuldugunun tespit edildigine deginildi.

Raporda, "Olay mahallinde bulunanlarda kusur yok" denildi

Hazirlanan raporda kazaya iliskin yapilan tespit ve degerlendirmelerde, "Her ne kadar sanik sürücü ifadesinde 20-30 metre kala önündeki araçlari gördügünü, yolda uyari levhasi ve reflektör bulunmadigini iddia etmis ise de otobüsün yol kenarindaki araçlarin 291 metre gerisinden frenle basladigi, tanik beyanlarinin da dikkate alindiginda sanik sürücünün gündüz vakti görüsün açik oldugu mahallede, ilerisinde emniyet seridi üzerinde tepe lambalari yanar duraklamakta olan ambulanslarin, itfaiye araçlarinin ve bu araçlarin gerisinde bulunan uyarici trafik levhasinin ve dubalarinin varligini dikkate alip, hiz azaltip kontrollü bir sekilde bu mahalle yaklasip, bu mahalden daha önce sorunsuz bir sekilde geçerek seyirlerini sürdüren diger araç sürücüleri gibi kontrollü bir sekilde mahalden geçerek seyrine devam etmesi gerekirken bu hususlara riayet etmeyip mahal sartlarinin üzerinde bir hizla dikkatsiz ve tedbirsizce, yola gereken dikkatini vermeden seyrini sürdürmesi neticesi sevk ve idaresi hatasiyla aracinin hakimiyetini kaybederek, davaya konu kazanin meydana gelmesine sebebiyet verdigi kanaatine heyetimizce varilmis olup kazanin meydana gelmesinde daha önce meydana gelen trafik kazasina müdahale etmek için olay mahallinde bulunan araç sürücülerinin ve ilk kazaya karisan araç sürücüsünü ve yolcusunu kurtarmak için olay mahallinde bulunan araç sürücülerinin ve önlem almis mahalde yaya olarak bulunanlarin bir kusurunun bulunmadigi anlasilmistir" ifadelerine yer verildi.



Otobüs sürücüsü asli kusurlu bulundu

Raporun devaminda, "Sanik sürücü Abdulkadir Memis’in mahal sartlarinin üzerinde bir hizla dikkatsiz ve tedbirsizce seyrini sürdürmesi neticesi sevk ve idare hatasiyla aracinin hakimiyetini kaybederek davaya konu kazanin meydana gelmesine sebebiyet verdigi olayda, dikkat ve özen yükümlülüklerine aykiri davranisi ile asli derecede kusurludur" ifadeleri yer aldi.