Renault-Nissan İttifakı 2015'Te 8,5 Milyon Araç Sattı
Rusya ve Brezilya'daki makro ekonomik krize rağmen RenaultNissan İttifakının satışları arttı.
Renault-Nissan İttifakı 2015 yılında 8 milyon 528 bin 887 adet araç satışı gerçekleştirdi.
Renault-Nissan İttifakı açıklamasına göre, Rusya ve Brezilya'daki makro ekonomik krize rağmen Renault-Nissan İttifakının satışları arttı. ABD, Çin ve Avrupa'daki güçlü satış rakamları sayesinde Renault ve Nissan markaları tüm zamanların rekorunu kırdı.
İttifak, ABD, Çin ve Avrupa'daki rekor satışlar sayesinde 2015 yılında 8 milyon 528 bin 887 adetle 2014 yılına göre yaklaşık yüzde 1 daha fazla araç sattı.
Renault Grubu, Nissan Motor Co. LTD. ve Rus Avtovaz'ı bünyesinde barındıran dünyanın en büyük 4. otomobil gurubunun toplam satışları Rusya ve Brezilya piyasalarındaki sert düşüşlere rağmen 2014'ten bu yana sabit kaldı. Renault, Nissan ve Rusya'nın en büyük üreticisi Avtovaz, dünyada satılan her 10 otomobilden 1'inin satışını gerçekleştiriyor.
-Rusya otomobil pazarı yüzde 35'ten fazla düştü, ittifak Rusya'daki pazar payını artırdı
Renault Grubu, 2015'te dünya çapında yüzde 1,6 büyüyen pazarda, satışlarını 2014 yılına göre yüzde 3,3 artırarak 2 milyon 801 bin 592 araç satışı gerçekleştirdi. Renault, bu satış büyümesini 3. yıl üst üste gerçekleştirmiş oldu. Dacia satışları ise yüzde 7,7 artışla 550 bin 920 adete ulaştı.
Avrupa'nın en hızlı büyüyen markası Renault, yüzde 9,4 artan pazarda yüzde 10,1 pazar payına ulaştı. Renault, 18 yıl üst üste Avrupa'daki hafif ticari araç pazarı liderliğini koruyor.
Nissan Motor Co. Ltd. ise satışlarını yüzde 2,1 artırarak 5 milyon 421 bin 804 adet otomobil ve kamyon satışı gerçekleştirdi. Nissan, iki büyük pazar olan ABD ve Çin pazarlarının her birinde 1,25 milyon araç sattı. Infiniti, Amerika ve Çin dahil olmak üzere tüm önemli bölgelerdeki tüm zamanların satış rekoru sayesinde geçen seneye göre yüzde 16 artışla 215 bin 250 adet aracın satışını yaptı.
Lada marka otomobil satışı gerçekleştiren Avtovaz, Rusya pazarındaki durgunluk nedeniyle yüzde 31,5 düşüşle 305 bin 491 araç satışı gerçekleştirdi. Renault-Nissan ortaklığı, devlet şirketi olan Rostec ile yaptıkları ortak girişim aracılığıyla Avtovaz'ın çoğunluk hissesini elinde bulunduruyor. Rusya'da her 3 otomobilden 1'inin satışını Renault-Nissan İttifakı ve Avtovaz gerçekleştiriyor.
Rusya otomobil pazarı yüzde 35'ten fazla bir oranda düşüş gösterdi. İttifak, 2014 yılında yüzde 30,7 olan pazar payını 2015 yılında yüzde 32,3'e çıkardı.
-Nissan,Türkiye'de rekor satış rakamlarını yakaladı
Türkiye'de satışlarını toplam pazarın büyüme hızının üzerinde artıran Nissan Otomotiv AŞ, 2014 yılında gerçekleştirdiği 19 bin 697 adetlik satış rakamını 2015 yılında 26 bin 428 adete taşıdı.
2015 ekim ayında hisseleri Nissan Motor Corp.'a devrolan NOAS, 2016 yılına yüzde 10 oranında büyüyerek 2015 yılında elde ettiği rekorunu yenileme hedefiyle girdi. Bu amaçla yeni modellerin yanı sıra gerekli yerlerde bayi ağını güçlendirmeyi planlayan Nissan, karlılığın satışlarla aynı oranda artması için operasyonel verimliliği de ön planda tutuyor.
Renault-Nissan İttifakının 2015 yılındaki ilk 10 pazarı ABD, Çin, Fransa, Japonya, Meksika, İngiltere, Almanya, Rusya, Brezilya ve İspanya oldu.
Nissan ABD'de yüzde 7,1 artışla 1 milyon 484 bin 918 araç satışı gerçekleştirdi. Bu ülkede tüm zamanların rekorunu kıran marka, yüzde 8,5 pazar payı elde etti. Nissan ayrıca, Rogue, Versa, NV ve NV200 ile yıllık satış rekorunu kırdı. Hafif kamyon segmentindeki satışlar 2014'e göre yüzde 20 artış gösterdi.
Çin'de yüzde 6,3 artışla 1,25 milyon araç satan Nissan, yüzde 5'ten fazla pazar payıyla Çin'in önde gelen Japon otomobil üreticilerinden olmaya devam etti.
-Renault, Fransa'daki pazar payını yüzde 26,4'e çıkardı
Renault, şubat ayı başında Wuhan'da bulunan Dongfeng Motor Corp ile ortak girişim tesislerinde Kadjar SUV üretimine başladı. Bu, Çin'de Renault tarafından üretilen ilk model olma özeliği taşıyor. Yeni tesis, talep artışı durumunda 300 bin araca çıkabilme potansiyeline sahip olsa da başlangıç olarak yılda 150 bin araç üretim kapasitesine sahip olacak.
Ana marketi olan Fransa'da yüzde 5,1 artışla 607 bin 173 araç satan Renault, buradaki toplam pazar payını yüzde 26,4'e çıkardı. Küçük sınıfta yer alan Clio modeli 6. yılında üst üste en çok satan binek araç olmayı sürdürürken, Renault ZOE, yüzde 60 pazar payı ile lider elektrikli binek araç oldu.
Nissan da ana marketi olan Japonya'da yüzde 12,1 artışla 589 bin 46 araç sattı. Nissan'ın pazar payı yüzde 11,7'de sabit kaldı.
Meksika'da yüzde 19 artışla 348 bin 941 araç satışı gerçekleştiren ve 2015 yılında yüzde 25,8'lik pazar payına sahip olan Nissan, burada son 6 yıl üst üste en çok satan otomobil markası oldu.
Renault'nun ikinci en büyük pazarı olan ve yüzde 25,5 küçülen Brezilya'daki pazar payı 0,2 puan artarak yüzde 7,3'e yükseldi.
Renault, ittifak satışlarının ve gelecekteki endüstriyel büyümenin önemli bir dayanağı olması beklenen Hindistan'da yüzde 20'lik artış ve 53 bin 848 araç satışıyla Avrupa'nın lider markası konumunu korudu.
Renault Kwid kompakt Hatchback için otomobilin piyasaya sürüldüğü eylül ayından bu yana Hindistan'da 80 binden fazla müşteri sipariş verdi. Modüler A Ailesi Platformunun üzerine inşa edilen Kwid, en küçük ve CMF ailesinin en uygun fiyatlı araçlar kategorisindeki ilk ittifak modeli olmasıyla öne çıkıyor. Datsun markası bu yılın ilerleyen zamanlarında CMF-A mimarisi üzerine inşa edilen yeni bir model çıkartacak.
-Sıfır emisyon çalışmaları sürüyor
Dünya çapında salt elektrik motorlu araç satışının yaklaşık yarısını gerçekleştiren ittifak, aralık ayı sonuna kadar 302 bin adet elektrik motorlu araç sattı. Kitlelere yönelik ilk popüler elektrikli araç olan ve 2010 yılı aralık ayında satışa çıkan Nissan LEAF, 201 binden fazla satış adedi ile dünyanın en çok satan elektromotorlu aracı olma özelliğini taşıyor.
Ekim 2011'de elektromotorlu araç satışına başlayan Renault ise iki koltuklu aracı Twizy de dahil dünya çapında 83 bin elektromotorlu araç sattı. Renault Kangoo ZE, Avrupa'nın en iyi hafif ticari elektromotorlu aracı olmaya devam etti.
Renault Nissan İttifakı, 2015 yılında bir önceki yıla göre yüzde 2,5 artışla 85 bin elektromotorlu araç satışı gerçekleştirdi. Renault'nun satışları yüzde 45 artarken Nissan'ın dünya çapında elektromotorlu araç satışları yüzde 9,8 düştü. 2016 Nissan LEAF, yeni 30 kWh kapasiteli bataryası ile önceki 24 kWh'lık versiyonuna göre yüzde 20 daha fazla sürüş mesafesi sağlıyor. Nissan, LEAF'e ek olarak e-NV200 kamyoneti de pazara sunuyor.
Nissan markasının Avrupa'da elektrik motorlu araç satışları 2015 yılında yüzde 14,3 artarak yaklaşık 20 bin araca ulaştı. Renault'nun Avrupa'daki elektromotorlu araç satışları da yüzde 49 artışla Twizy hariç 23 bin 100 araca ulaştı. Renault ZOE, pazarın yaklaşık yüzde 19'unu kapsamasıyla 2015 yılında Avrupa'nın en çok satan elektromotorlu aracı oldu.
Kaynak: AA
Renault-Nissan İttifakı açıklamasına göre, Rusya ve Brezilya'daki makro ekonomik krize rağmen Renault-Nissan İttifakının satışları arttı. ABD, Çin ve Avrupa'daki güçlü satış rakamları sayesinde Renault ve Nissan markaları tüm zamanların rekorunu kırdı.
İttifak, ABD, Çin ve Avrupa'daki rekor satışlar sayesinde 2015 yılında 8 milyon 528 bin 887 adetle 2014 yılına göre yaklaşık yüzde 1 daha fazla araç sattı.
Renault Grubu, Nissan Motor Co. LTD. ve Rus Avtovaz'ı bünyesinde barındıran dünyanın en büyük 4. otomobil gurubunun toplam satışları Rusya ve Brezilya piyasalarındaki sert düşüşlere rağmen 2014'ten bu yana sabit kaldı. Renault, Nissan ve Rusya'nın en büyük üreticisi Avtovaz, dünyada satılan her 10 otomobilden 1'inin satışını gerçekleştiriyor.
-Rusya otomobil pazarı yüzde 35'ten fazla düştü, ittifak Rusya'daki pazar payını artırdı
Renault Grubu, 2015'te dünya çapında yüzde 1,6 büyüyen pazarda, satışlarını 2014 yılına göre yüzde 3,3 artırarak 2 milyon 801 bin 592 araç satışı gerçekleştirdi. Renault, bu satış büyümesini 3. yıl üst üste gerçekleştirmiş oldu. Dacia satışları ise yüzde 7,7 artışla 550 bin 920 adete ulaştı.
Avrupa'nın en hızlı büyüyen markası Renault, yüzde 9,4 artan pazarda yüzde 10,1 pazar payına ulaştı. Renault, 18 yıl üst üste Avrupa'daki hafif ticari araç pazarı liderliğini koruyor.
Nissan Motor Co. Ltd. ise satışlarını yüzde 2,1 artırarak 5 milyon 421 bin 804 adet otomobil ve kamyon satışı gerçekleştirdi. Nissan, iki büyük pazar olan ABD ve Çin pazarlarının her birinde 1,25 milyon araç sattı. Infiniti, Amerika ve Çin dahil olmak üzere tüm önemli bölgelerdeki tüm zamanların satış rekoru sayesinde geçen seneye göre yüzde 16 artışla 215 bin 250 adet aracın satışını yaptı.
Lada marka otomobil satışı gerçekleştiren Avtovaz, Rusya pazarındaki durgunluk nedeniyle yüzde 31,5 düşüşle 305 bin 491 araç satışı gerçekleştirdi. Renault-Nissan ortaklığı, devlet şirketi olan Rostec ile yaptıkları ortak girişim aracılığıyla Avtovaz'ın çoğunluk hissesini elinde bulunduruyor. Rusya'da her 3 otomobilden 1'inin satışını Renault-Nissan İttifakı ve Avtovaz gerçekleştiriyor.
Rusya otomobil pazarı yüzde 35'ten fazla bir oranda düşüş gösterdi. İttifak, 2014 yılında yüzde 30,7 olan pazar payını 2015 yılında yüzde 32,3'e çıkardı.
-Nissan,Türkiye'de rekor satış rakamlarını yakaladı
Türkiye'de satışlarını toplam pazarın büyüme hızının üzerinde artıran Nissan Otomotiv AŞ, 2014 yılında gerçekleştirdiği 19 bin 697 adetlik satış rakamını 2015 yılında 26 bin 428 adete taşıdı.
2015 ekim ayında hisseleri Nissan Motor Corp.'a devrolan NOAS, 2016 yılına yüzde 10 oranında büyüyerek 2015 yılında elde ettiği rekorunu yenileme hedefiyle girdi. Bu amaçla yeni modellerin yanı sıra gerekli yerlerde bayi ağını güçlendirmeyi planlayan Nissan, karlılığın satışlarla aynı oranda artması için operasyonel verimliliği de ön planda tutuyor.
Renault-Nissan İttifakının 2015 yılındaki ilk 10 pazarı ABD, Çin, Fransa, Japonya, Meksika, İngiltere, Almanya, Rusya, Brezilya ve İspanya oldu.
Nissan ABD'de yüzde 7,1 artışla 1 milyon 484 bin 918 araç satışı gerçekleştirdi. Bu ülkede tüm zamanların rekorunu kıran marka, yüzde 8,5 pazar payı elde etti. Nissan ayrıca, Rogue, Versa, NV ve NV200 ile yıllık satış rekorunu kırdı. Hafif kamyon segmentindeki satışlar 2014'e göre yüzde 20 artış gösterdi.
Çin'de yüzde 6,3 artışla 1,25 milyon araç satan Nissan, yüzde 5'ten fazla pazar payıyla Çin'in önde gelen Japon otomobil üreticilerinden olmaya devam etti.
-Renault, Fransa'daki pazar payını yüzde 26,4'e çıkardı
Renault, şubat ayı başında Wuhan'da bulunan Dongfeng Motor Corp ile ortak girişim tesislerinde Kadjar SUV üretimine başladı. Bu, Çin'de Renault tarafından üretilen ilk model olma özeliği taşıyor. Yeni tesis, talep artışı durumunda 300 bin araca çıkabilme potansiyeline sahip olsa da başlangıç olarak yılda 150 bin araç üretim kapasitesine sahip olacak.
Ana marketi olan Fransa'da yüzde 5,1 artışla 607 bin 173 araç satan Renault, buradaki toplam pazar payını yüzde 26,4'e çıkardı. Küçük sınıfta yer alan Clio modeli 6. yılında üst üste en çok satan binek araç olmayı sürdürürken, Renault ZOE, yüzde 60 pazar payı ile lider elektrikli binek araç oldu.
Nissan da ana marketi olan Japonya'da yüzde 12,1 artışla 589 bin 46 araç sattı. Nissan'ın pazar payı yüzde 11,7'de sabit kaldı.
Meksika'da yüzde 19 artışla 348 bin 941 araç satışı gerçekleştiren ve 2015 yılında yüzde 25,8'lik pazar payına sahip olan Nissan, burada son 6 yıl üst üste en çok satan otomobil markası oldu.
Renault'nun ikinci en büyük pazarı olan ve yüzde 25,5 küçülen Brezilya'daki pazar payı 0,2 puan artarak yüzde 7,3'e yükseldi.
Renault, ittifak satışlarının ve gelecekteki endüstriyel büyümenin önemli bir dayanağı olması beklenen Hindistan'da yüzde 20'lik artış ve 53 bin 848 araç satışıyla Avrupa'nın lider markası konumunu korudu.
Renault Kwid kompakt Hatchback için otomobilin piyasaya sürüldüğü eylül ayından bu yana Hindistan'da 80 binden fazla müşteri sipariş verdi. Modüler A Ailesi Platformunun üzerine inşa edilen Kwid, en küçük ve CMF ailesinin en uygun fiyatlı araçlar kategorisindeki ilk ittifak modeli olmasıyla öne çıkıyor. Datsun markası bu yılın ilerleyen zamanlarında CMF-A mimarisi üzerine inşa edilen yeni bir model çıkartacak.
-Sıfır emisyon çalışmaları sürüyor
Dünya çapında salt elektrik motorlu araç satışının yaklaşık yarısını gerçekleştiren ittifak, aralık ayı sonuna kadar 302 bin adet elektrik motorlu araç sattı. Kitlelere yönelik ilk popüler elektrikli araç olan ve 2010 yılı aralık ayında satışa çıkan Nissan LEAF, 201 binden fazla satış adedi ile dünyanın en çok satan elektromotorlu aracı olma özelliğini taşıyor.
Ekim 2011'de elektromotorlu araç satışına başlayan Renault ise iki koltuklu aracı Twizy de dahil dünya çapında 83 bin elektromotorlu araç sattı. Renault Kangoo ZE, Avrupa'nın en iyi hafif ticari elektromotorlu aracı olmaya devam etti.
Renault Nissan İttifakı, 2015 yılında bir önceki yıla göre yüzde 2,5 artışla 85 bin elektromotorlu araç satışı gerçekleştirdi. Renault'nun satışları yüzde 45 artarken Nissan'ın dünya çapında elektromotorlu araç satışları yüzde 9,8 düştü. 2016 Nissan LEAF, yeni 30 kWh kapasiteli bataryası ile önceki 24 kWh'lık versiyonuna göre yüzde 20 daha fazla sürüş mesafesi sağlıyor. Nissan, LEAF'e ek olarak e-NV200 kamyoneti de pazara sunuyor.
Nissan markasının Avrupa'da elektrik motorlu araç satışları 2015 yılında yüzde 14,3 artarak yaklaşık 20 bin araca ulaştı. Renault'nun Avrupa'daki elektromotorlu araç satışları da yüzde 49 artışla Twizy hariç 23 bin 100 araca ulaştı. Renault ZOE, pazarın yaklaşık yüzde 19'unu kapsamasıyla 2015 yılında Avrupa'nın en çok satan elektromotorlu aracı oldu.