7. Karayolu Trafik Güvenliği Sempozyumu Sonuç Bildirgesi Açıklandı
Türkiye’nin en büyük trafik güvenliği etkinliği olan ve bu yıl 7’incisi düzenlenen Karayolu Trafik Güvenliği Sempozyumu ve Sergisinin sonuç bildirgesi açıklandı.
Karayolu trafik güvenliğine katkı sağlanması amacıyla, üretici, uygulayıcı ve akademisyenlerin ortak çalışma ve tecrübelerinin karşılıklı olarak paylaşıldığı, trafik alanında kullanılan teknolojik ürünlerin sergilendiği 7. Karayolu Trafik Güvenliği Sempozyumu ve Sergisi sonuç bildirgesinin okunmasının ardından son buldu.
Ankara Ticaret Odası(ATO) Kongre Merkezi’nde gerçekleştirilen oturumda yabancı ülke temsilcilerine plaket ve hediye takdim edildi. Sempozyum Düzenleme Kurulu’nun açıkladığı sonuç bildirgesinde şunlar kaydedildi:
“Trafikte saygı ve medya, ‘Trafik güvenliğinde hukuki ve yasal süreçler’, ‘Akıllı ulaşım sistemleri’, ‘Şoförlerin eğitim ve denetiminin trafik güvenliğine katkısı’, ‘Tehlikeli madde taşımacılığı’ ve ‘Sürdürülebilir şehirlerde yeni trafik güvenliği teknolojileri” başlıklı panellerde 27 panelist sunum yapmışlardır. Sergide; trafik güvenliği alanında faaliyet gösteren ve çeşitli teknolojik ürünlerin sunumunun yapıldığı 88 stant açılmıştır. Trafik kültürü ve eğitimi konusunda, anaokulu ve ilkokul öğrencilerine 4 ayrı stantta gün boyunca tiyatro, eğitim parkı, trafik dedektifleri eğitimi ve simülasyon ile uygulamalı etkinlikler düzenlenmiştir. Öğrencilerin etkinliğe katılımı yoğun olmuştur. Düzenlenen 7. Karayolu Trafik Güvenliği Sempozyumu ve Sergisi sonucunda son 10 yılda nüfusumuzda yüzde 7,9, araç sayısında yüzde 63,5, sürücü sayısında yüzde 56,2 artış olmasına rağmen, bölünmüş yol ağındaki yüzde 80 oranındaki artış ve diğer yollardaki iyileştirmeler ile etkin denetimler sonucunda karşılıklı çarpışma şeklinde meydana gelen ölümlü/yaralanmalı trafik kazaları yüzde 45, toplam ölümlü kazalar yüzde 14,5 ve kaza sonucu ölümler ise yüzde 17,3 oranında azalmıştır.”
“Teknoloji sistemleri ve akıllı ulaşım sistemlerinden yararlanılarak etkin trafik denetimlerinin yapılmasına karar verilmiştir”
Kazaların en büyük nedeni olan yüzde 88 oranındaki sürücü hatalarının en aza indirilmesi amacıyla başta ticari araç şoförleri olmak üzere tüm sürücülerin eğitimine yönelik yazılı, görsel, sosyal medya ve üniversitelerle yapılacak işbirliği çerçevesinde uzaktan eğitim yöntemlerinin uygulanmasına da karar verildiğinin belirtildiği bildirgede, “Uluslararası trafik güvenliği veri ve analiz grubu olan IRTAD’ın 2015 yılı raporuna göre, 100 bin kişiye düşen ölü sayısı, Avrupa ülkelerinde yüzde 3-4 aralığında iken Ülkemizde bu oranın yüzde 9,4 olduğu, bu olumsuzluğun nedeninin yüzde 88 oranındaki sürücü kusurlarından kaynaklandığı tespitinden hareketle Kazaların en büyük nedeni olan yüzde 88 oranındaki sürücü hatalarının en aza indirilmesi amacıyla başta ticari araç şoförleri olmak üzere tüm sürücülerin eğitimine yönelik yazılı, görsel, sosyal medya ve üniversitelerle yapılacak işbirliği çerçevesinde uzaktan eğitim yöntemlerinin uygulanmasına, Milli Eğitim Bakanlığı, İçişleri Bakanlığı ve Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu işbirliği ile ticari araç şoförlerine yönelik mesleki yeterlilik eğitiminin disipline edilmesine, TRT ile yapılacak işbirliği çerçevesinde çocuklara ve yetişkinlere yönelik televizyonda, trafik güvenliği eğitimlerinin verilmesine, bu konuda ’Arama Konferanslarının’ düzenlenmesine, Sürücü kurslarının eğitici eğitimi ve kursiyer adaylarının eğitiminde kamu denetiminin etkin olarak kullanılması için ilgili Bakanlığa tavsiyede bulunulmasına, Karayolu Trafik Güvenliği Stratejisi Eş güdüm Kurulu tarafından alınan karar gereğince, 2017 yılının ‘Trafikte Sürücülerin ve Tüm Yol Kullanıcılarının Birbirlerine Saygılı Davranma’ ve ‘Araç Kullanırken Cep Telefonu Kullanımı ile Mücadele’ amaçlarının gerçekleşmesi için trafik paydaşları ile ortak etkinlik ve çalışmalara başlanmasına, Trafikte en büyük risk grubu olarak değerlendirilen üniversite öğrencilerinin trafik güvenliği konusunda bilinçlendirilmesi amacıyla, üniversitelerin akademik programlarında trafik güvenliği dersine yer verilmesine ilişkin üniversitelere tavsiye ve talepte bulunulmasına, Emniyet Genel Müdürlüğünce, trafik güvenliği alanında sosyal sorumluluk kapsamında çalışmalarda bulunan dernek ve vakıflarla işbirliği içinde bulunulması ve projelere destek verilmesine, Kamuoyunda farkındalık yaratmak amacıyla, dizi ve filmlerde rol model olan oyuncuların, trafik kurallarına azami uyumunun sağlanması, trafik kazaları sonucunda oluşan aile dramlarının ön plana çıkarılması ve Trafik Hizmetleri Başkanlığınca hazırlanan kamu spotlarının en çok izlenen saatlerde televizyonlarda yayınlanmasının sağlanması için film ve dizi film yapımcıları ile televizyon genel yayın yönetmenleriyle görüşülmesine, Kazaların en fazla olduğu ’kara nokta’ olarak nitelendirilen kesimlerde; trafik kazalarının nedenlerinin araştırılarak analiz edilmesine ve çözüm önerilerinin getirilmesine, Teknoloji sistemleri ve akıllı ulaşım sistemlerinden yararlanılarak etkin trafik denetimlerinin yapılmasına, Avrupa ülkelerinde trafik cezalarının caydırıcı nitelikteki etkisi sonucunda, trafik kazaları ve ölüm oranlarının az olduğu tespitinden hareketle, Ülkemizde trafik cezalarının caydırıcılık kazanacak seviyeye çıkarılması için mevzuat çalışmaları yapılmasına, Ulaştırma modları arasında dengenin sağlanması ve ulaştırma planlaması ile arazi kullanım planlamasının eş güdüm içerisinde, trafik güvenliğini esas alacak şekilde yürütülmesi amacıyla ilgili kurum ve kuruluşlara tavsiyede bulunulmasına, karar verilmiştir” denildi.
Sempozyumda sunulan bildirilerin, ’Sempozyum Bildirileri’, genel değerlendirme ve çözüm önerileri ise ‘Sempozyum Raporu’ şeklinde kitaplaştırılarak paydaşlara gönderileceği kaydedildi.
Kaynak: İHA
Ankara Ticaret Odası(ATO) Kongre Merkezi’nde gerçekleştirilen oturumda yabancı ülke temsilcilerine plaket ve hediye takdim edildi. Sempozyum Düzenleme Kurulu’nun açıkladığı sonuç bildirgesinde şunlar kaydedildi:
“Trafikte saygı ve medya, ‘Trafik güvenliğinde hukuki ve yasal süreçler’, ‘Akıllı ulaşım sistemleri’, ‘Şoförlerin eğitim ve denetiminin trafik güvenliğine katkısı’, ‘Tehlikeli madde taşımacılığı’ ve ‘Sürdürülebilir şehirlerde yeni trafik güvenliği teknolojileri” başlıklı panellerde 27 panelist sunum yapmışlardır. Sergide; trafik güvenliği alanında faaliyet gösteren ve çeşitli teknolojik ürünlerin sunumunun yapıldığı 88 stant açılmıştır. Trafik kültürü ve eğitimi konusunda, anaokulu ve ilkokul öğrencilerine 4 ayrı stantta gün boyunca tiyatro, eğitim parkı, trafik dedektifleri eğitimi ve simülasyon ile uygulamalı etkinlikler düzenlenmiştir. Öğrencilerin etkinliğe katılımı yoğun olmuştur. Düzenlenen 7. Karayolu Trafik Güvenliği Sempozyumu ve Sergisi sonucunda son 10 yılda nüfusumuzda yüzde 7,9, araç sayısında yüzde 63,5, sürücü sayısında yüzde 56,2 artış olmasına rağmen, bölünmüş yol ağındaki yüzde 80 oranındaki artış ve diğer yollardaki iyileştirmeler ile etkin denetimler sonucunda karşılıklı çarpışma şeklinde meydana gelen ölümlü/yaralanmalı trafik kazaları yüzde 45, toplam ölümlü kazalar yüzde 14,5 ve kaza sonucu ölümler ise yüzde 17,3 oranında azalmıştır.”
“Teknoloji sistemleri ve akıllı ulaşım sistemlerinden yararlanılarak etkin trafik denetimlerinin yapılmasına karar verilmiştir”
Kazaların en büyük nedeni olan yüzde 88 oranındaki sürücü hatalarının en aza indirilmesi amacıyla başta ticari araç şoförleri olmak üzere tüm sürücülerin eğitimine yönelik yazılı, görsel, sosyal medya ve üniversitelerle yapılacak işbirliği çerçevesinde uzaktan eğitim yöntemlerinin uygulanmasına da karar verildiğinin belirtildiği bildirgede, “Uluslararası trafik güvenliği veri ve analiz grubu olan IRTAD’ın 2015 yılı raporuna göre, 100 bin kişiye düşen ölü sayısı, Avrupa ülkelerinde yüzde 3-4 aralığında iken Ülkemizde bu oranın yüzde 9,4 olduğu, bu olumsuzluğun nedeninin yüzde 88 oranındaki sürücü kusurlarından kaynaklandığı tespitinden hareketle Kazaların en büyük nedeni olan yüzde 88 oranındaki sürücü hatalarının en aza indirilmesi amacıyla başta ticari araç şoförleri olmak üzere tüm sürücülerin eğitimine yönelik yazılı, görsel, sosyal medya ve üniversitelerle yapılacak işbirliği çerçevesinde uzaktan eğitim yöntemlerinin uygulanmasına, Milli Eğitim Bakanlığı, İçişleri Bakanlığı ve Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu işbirliği ile ticari araç şoförlerine yönelik mesleki yeterlilik eğitiminin disipline edilmesine, TRT ile yapılacak işbirliği çerçevesinde çocuklara ve yetişkinlere yönelik televizyonda, trafik güvenliği eğitimlerinin verilmesine, bu konuda ’Arama Konferanslarının’ düzenlenmesine, Sürücü kurslarının eğitici eğitimi ve kursiyer adaylarının eğitiminde kamu denetiminin etkin olarak kullanılması için ilgili Bakanlığa tavsiyede bulunulmasına, Karayolu Trafik Güvenliği Stratejisi Eş güdüm Kurulu tarafından alınan karar gereğince, 2017 yılının ‘Trafikte Sürücülerin ve Tüm Yol Kullanıcılarının Birbirlerine Saygılı Davranma’ ve ‘Araç Kullanırken Cep Telefonu Kullanımı ile Mücadele’ amaçlarının gerçekleşmesi için trafik paydaşları ile ortak etkinlik ve çalışmalara başlanmasına, Trafikte en büyük risk grubu olarak değerlendirilen üniversite öğrencilerinin trafik güvenliği konusunda bilinçlendirilmesi amacıyla, üniversitelerin akademik programlarında trafik güvenliği dersine yer verilmesine ilişkin üniversitelere tavsiye ve talepte bulunulmasına, Emniyet Genel Müdürlüğünce, trafik güvenliği alanında sosyal sorumluluk kapsamında çalışmalarda bulunan dernek ve vakıflarla işbirliği içinde bulunulması ve projelere destek verilmesine, Kamuoyunda farkındalık yaratmak amacıyla, dizi ve filmlerde rol model olan oyuncuların, trafik kurallarına azami uyumunun sağlanması, trafik kazaları sonucunda oluşan aile dramlarının ön plana çıkarılması ve Trafik Hizmetleri Başkanlığınca hazırlanan kamu spotlarının en çok izlenen saatlerde televizyonlarda yayınlanmasının sağlanması için film ve dizi film yapımcıları ile televizyon genel yayın yönetmenleriyle görüşülmesine, Kazaların en fazla olduğu ’kara nokta’ olarak nitelendirilen kesimlerde; trafik kazalarının nedenlerinin araştırılarak analiz edilmesine ve çözüm önerilerinin getirilmesine, Teknoloji sistemleri ve akıllı ulaşım sistemlerinden yararlanılarak etkin trafik denetimlerinin yapılmasına, Avrupa ülkelerinde trafik cezalarının caydırıcı nitelikteki etkisi sonucunda, trafik kazaları ve ölüm oranlarının az olduğu tespitinden hareketle, Ülkemizde trafik cezalarının caydırıcılık kazanacak seviyeye çıkarılması için mevzuat çalışmaları yapılmasına, Ulaştırma modları arasında dengenin sağlanması ve ulaştırma planlaması ile arazi kullanım planlamasının eş güdüm içerisinde, trafik güvenliğini esas alacak şekilde yürütülmesi amacıyla ilgili kurum ve kuruluşlara tavsiyede bulunulmasına, karar verilmiştir” denildi.
Sempozyumda sunulan bildirilerin, ’Sempozyum Bildirileri’, genel değerlendirme ve çözüm önerileri ise ‘Sempozyum Raporu’ şeklinde kitaplaştırılarak paydaşlara gönderileceği kaydedildi.