HABER / EN YARATICI 50 TÜRK
6 - JAN NAHUM - Karsan Murahhas Azası
1950’li yılların sonu… Ankara-İstanbul arasındaki tozlu yollarda seyahat ederken ağabeyiyle yolda geçen tek tük araçların nasıl çalıştığını düşünen Jan Nahum, muhtemelen o yaşlarda başlayan otomotiv tutkusunun, kendisine Amerika’ya taksi tasarlayacak bir noktaya taşıyacağını aklından geçirmemişti. Karsan Murahhas Azası Jan Nahum, herkesin gönlünde başarılı bir yerli araç beklentisinin yattığı dönemde tasarladığı özgün modeliyle dünya devleri arasından sıyrılıp New York taksi ihalesinde Ford ve Nissan’la birlikte finale kaldı. Katıldığı ihalede Türkiye ve Türk otomotiv sanayi adına paha biçilmez bir tanıtım gerçekleştiren Karsan eğer ihaleyi kazanırsa, münhasır olarak 10 yıl süresince yılda 2 bin 650 adet aracı New York taksi pazarına satacak. Bu yıl 26 bin araç üretip 600 milyon lira ciro hedefleyen Karsan’ı bugüne getirdi, ama bu noktadan çok daha ileriye taşımaya kararlı.
1950’li yılların sonu… Ankara-İstanbul arasındaki tozlu yollarda seyahat ederken ağabeyiyle yolda geçen tek tük araçların nasıl çalıştığını düşünen Jan Nahum, muhtemelen o yaşlarda başlayan otomotiv tutkusunun, kendisine Amerika’ya taksi tasarlayacak bir noktaya taşıyacağını aklından geçirmemişti. Karsan Murahhas Azası Jan Nahum, herkesin gönlünde başarılı bir yerli araç beklentisinin yattığı dönemde tasarladığı özgün modeliyle dünya devleri arasından sıyrılıp New York taksi ihalesinde Ford ve Nissan’la birlikte finale kaldı. Katıldığı ihalede Türkiye ve Türk otomotiv sanayi adına paha biçilmez bir tanıtım gerçekleştiren Karsan eğer ihaleyi kazanırsa, münhasır olarak 10 yıl süresince yılda 2 bin 650 adet aracı New York taksi pazarına satacak. Bu yıl 26 bin araç üretip 600 milyon lira ciro hedefleyen Karsan’ı bugüne getirdi, ama bu noktadan çok daha ileriye taşımaya kararlı.
